V-79-NNZ
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (PFNE1350N) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.554 en € 74.708, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.000 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 16.254 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.000 |
| Bruto BPM | € 12.323 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.514 kg |
| Massa rijklaar | 2.614 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 886 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant PFNE1350N | |
| Uitvoering LEC3DWA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0299*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 284 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-79-NNZ | 28-11-2025 | 16:21 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 16:21 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 28-11-2025 | 16:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2025 | 16:21 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 28-11-2025 | 16:21 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 28-11-2025 | 16:21 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-11-2025 | 16:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-11-2025 | 16:21 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-79-NNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-79-NNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NNZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.037 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-72-NNZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.829 | 15-12-2025 | 5,8 jaar |
| V-73-NNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.337 | 05-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-NNZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.296 | 23-12-2025 | 3 jaar |
| V-76-NNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.133 | 27-11-2025 | 2,8 jaar |
| V-77-NNZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.801 | 25-11-2025 | 2,7 jaar |
| V-78-NNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.166 | 24-12-2025 | 2,8 jaar |
| V-79-NND | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.420 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-79-NNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.860 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-79-NNG | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 97.069 | 24-11-2025 | 2,6 jaar |
| V-79-NNH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 26-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-79-NNJ | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 65.715 | 17-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-79-NNK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-79-NNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.220 | 21-11-2025 | 4,8 jaar |
| V-79-NNN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-79-NNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.486 | 12-01-2026 | 2,5 jaar |
| V-79-NNR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.731 | 02-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-79-NNS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.818 | 22-12-2025 | 5,2 jaar |
| V-79-NNT | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 40.680 | 22-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-79-NNV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.759 | 21-11-2025 | 1,9 jaar |
| V-79-NNX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.272 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-79-NNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 51.000 | 01-12-2025 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.254 en/of een afmeting van 695 x 219 cm en/of een gewicht van ± 2.514 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 65.500 | 705 cm | 222 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.800 | 705 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Renault Master | € 64.400 | 686 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.