V-76-NKP
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter huifopbouw rijden er in dezelfde variant (PDMD2350BXX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.981 en € 146.346, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 97.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 146.346 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 48.766 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 146.346 |
| Bruto BPM | € 29.615 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.452 kg |
| Massa rijklaar | 2.552 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 948 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35/4X4 | |
| Variant PDMD2350BXX | |
| Uitvoering QF3CA3D6XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0312*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.2 l/100km (1 liter op 6,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 398 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 398 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-76-NKP | 4-11-2025 | 16:04 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 16:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-11-2025 | 16:04 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-NKP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-NKP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NKP | Renault | Trafic | Speciale groep | € 57.824 | 27-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-71-NKP | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 104.152 | 23-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-72-NKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.266 | 03-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-73-NKP | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 71.227 | 12-11-2025 | 2,1 jaar |
| V-74-NKP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.623 | 14-11-2025 | 1,9 jaar |
| V-75-NKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.453 | 27-10-2025 | 5,3 jaar |
| V-76-NKB | Fiat | Ducato | Open laadvloer | € 46.850 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| V-76-NKD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.847 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-76-NKF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 63.457 | 03-11-2025 | 3,2 jaar |
| V-76-NKG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 87.455 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-76-NKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.688 | 02-12-2025 | 3,3 jaar |
| V-76-NKJ | DFSK | K01H | Neerklapbare zijschotten | € 39.022 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-76-NKK | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 54.686 | 25-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-76-NKL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 87.409 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-76-NKN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.265 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-76-NKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 146.346 | 27-10-2025 | 5,1 jaar |
| V-76-NKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.890 | 26-11-2025 | 2 jaar |
| V-76-NKS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.534 | 28-10-2025 | 13,7 jaar |
| V-76-NKT | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.404 | 08-11-2025 | 7,8 jaar |
| V-76-NKV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.136 | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-76-NKX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.786 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-77-NKP | Land Rover | 88 | Open laadvloer | Onbekend | 03-11-2025 | 44,4 jaar |
| V-78-NKP | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 32.004 | 27-10-2025 | 4,6 jaar |
| V-79-NKP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.202 | 20-02-2026 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 97.580 en/of een afmeting van 616 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.452 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C21 | € 99.400 | 617 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| G.m.c. Sierra | € 100.100 | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
| Iveco Daily | € 90.800 | 616 cm | 204 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.