V-75-NBN
Er rijden momenteel 123.240 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U11319JXX) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.294 en € 74.480, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.110 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.836 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 6.274 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 146 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.836 |
| Bruto BPM | € 12.997 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.154 kg |
| Massa rijklaar | 2.254 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.654 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.654 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 846 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L2U11319JXX | |
| Uitvoering WA7D63A3BEAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-75-NBN | 13-08-2025 | 11:49 | periodieke controle | 13-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 11:49 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 13-08-2025 | 11:49 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-08-2025 | 11:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-75-NBN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-75-NBN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-71-NBN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.260 | 23-09-2025 | 6,3 jaar |
| V-72-NBN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.861 | 29-08-2025 | 13,7 jaar |
| V-73-NBN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.899 | 07-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-74-NBN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.389 | 28-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-75-NBB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 25-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-75-NBD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2025 | 1,7 jaar |
| V-75-NBF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 6.621 | 26-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-75-NBG | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 22.527 | 07-08-2025 | 7,3 jaar |
| V-75-NBH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.511 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-75-NBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.607 | 04-09-2025 | 4,4 jaar |
| V-75-NBK | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 61.903 | 11-11-2025 | 7,9 jaar |
| V-75-NBL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-75-NBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.836 | 09-08-2025 | 3,1 jaar |
| V-75-NBP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.013 | 10-09-2025 | 4,8 jaar |
| V-75-NBR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.374 | 05-08-2025 | 4,5 jaar |
| V-75-NBS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-75-NBT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.466 | 28-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-75-NBV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.868 | 06-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-75-NBX | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 67.403 | 19-11-2025 | 2,3 jaar |
| V-75-NBZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.970 | 12-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-76-NBN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.895 | 26-08-2025 | 3,3 jaar |
| V-77-NBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 12-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-78-NBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 51.731 | 31-07-2025 | 5 jaar |
| V-79-NBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.456 | 07-11-2025 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.110 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.154 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 64.200 | 597 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.500 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 585 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.