V-737-PZ
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 63.868 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 4.250 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.868 |
| Bruto BPM | € 15.380 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.130 kg |
| Massa rijklaar | 3.230 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-737-PZ | 26-11-2025 | 13:16 | periodieke controle | 3-12-2026 | Nee |
| V-737-PZ | 27-11-2024 | 09:56 | periodieke controle | 3-12-2025 | Nee |
| V-737-PZ | 22-11-2023 | 15:56 | periodieke controle | 3-12-2024 | Nee |
| V-737-PZ | 2-12-2022 | 09:40 | periodieke controle | 3-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-PZ | 26-11-2021 | 14:45 | periodieke controle | 3-12-2022 | Nee |
| V-737-PZ | 3-12-2020 | 11:12 | periodieke controle | 3-12-2021 | Nee |
| V-737-PZ | 2-12-2020 | 15:44 | periodieke controle | 2-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-737-PZ | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| V-737-PZ | 29-06-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-737-PZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-737-PZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-732-PZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2018 | 19,3 jaar |
| V-733-PZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.024 | 02-10-2018 | 11,9 jaar |
| V-735-PZ | Opel | Movano | Veewagen | € 52.737 | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-736-PZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.812 | 06-07-2018 | 13 jaar |
| V-737-PD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.937 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-737-PF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2018 | 17,4 jaar |
| V-737-PG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.796 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-737-PH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.645 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-737-PJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.157 | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-737-PK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.720 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-737-PL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.496 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-737-PN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.172 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-737-PP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.212 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-737-PR | Iveco | 35S13 | Neerklapbare zijschotten | € 46.709 | 18-07-2018 | 9,8 jaar |
| V-737-PS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.494 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-737-PV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.108 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-737-PX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.891 | 30-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-737-PZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.868 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-738-PZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.965 | 17-07-2018 | 9,9 jaar |
| V-739-PZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.172 | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 3.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.900 | 765 cm | 223 cm | 3.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.900 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35S14 | € 56.200 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Fuso Canter | € 59.300 | 636 cm | 217 cm | 3.280 kg |
| Renault Master | € 58.500 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.500 | 703 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| MAN TGE | € 63.200 | 701 cm | 218 cm | 2.900 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 63.800 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.500 | 672 cm | 212 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.