V-737-PR
Er rijden momenteel 1.308 Iveco 35S13's rond in Nederland. Deze 35S13 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S13 neerklapbare zijschotten rijden er nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2001 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.270 en € 74.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.773 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S13 bedraagt € 46.709 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S13 is daardoor € 1.064 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2018. Het voertuig was toen 2 jaren en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S13 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S13 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.709 |
| Bruto BPM | € 11.304 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2018. Het voertuig was toen 2 jaren en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.012 kg |
| Massa rijklaar | 2.112 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.388 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-737-PR | 8-07-2024 | 13:23 | periodieke controle | 8-07-2025 | Nee |
| V-737-PR | 5-07-2023 | 08:54 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-PR | 8-07-2022 | 13:34 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-PR | 5-07-2021 | 13:21 | periodieke controle | 5-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-PR | 30-06-2020 | 15:08 | periodieke controle | 5-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-PR | 25-06-2019 | 08:37 | periodieke controle | 5-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 08:54 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 5-07-2023 | 08:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2023 | 08:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 13:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-07-2022 | 13:34 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 8-07-2022 | 13:34 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-07-2022 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 5-07-2021 | 13:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2021 | 13:21 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 5-07-2021 | 13:21 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 5-07-2021 | 13:21 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 5-07-2021 | 13:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-07-2021 | 13:21 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2020 | |||||
| 30-06-2020 | 15:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-737-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-737-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-730-PR | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 45.986 | 23-06-2018 | 10,4 jaar |
| V-731-PR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.295 | 20-06-2018 | 8,2 jaar |
| V-732-PR | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 112.143 | 21-06-2018 | 8 jaar |
| V-733-PR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.857 | 26-07-2018 | 8,2 jaar |
| V-734-PR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.808 | 29-11-2018 | 12,2 jaar |
| V-736-PR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 20-06-2018 | 8,4 jaar |
| V-737-PD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.937 | 15-05-2018 | 8,2 jaar |
| V-737-PF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2018 | 17,7 jaar |
| V-737-PG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.796 | 31-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-737-PH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.645 | 29-05-2018 | 8,1 jaar |
| V-737-PJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.157 | 15-06-2018 | 8,1 jaar |
| V-737-PK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.720 | 31-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-737-PL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.496 | 31-05-2018 | 8,1 jaar |
| V-737-PN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.172 | 07-06-2018 | 8,1 jaar |
| V-737-PP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.212 | 28-06-2018 | 8 jaar |
| V-737-PR | Iveco | 35S13 | Neerklapbare zijschotten | € 46.709 | 18-07-2018 | 10 jaar |
| V-737-PS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.494 | 20-06-2018 | 8,1 jaar |
| V-737-PV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.108 | 22-06-2018 | 8 jaar |
| V-737-PX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.891 | 30-06-2018 | 8 jaar |
| V-737-PZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.868 | 29-06-2018 | 8 jaar |
| V-739-PR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.790 | 13-07-2018 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.773 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.012 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 516 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Fiat Ducato | € 47.300 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.700 | 696 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Opel Movano | € 48.000 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 46.300 | 691 cm | 215 cm | 2.200 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 564 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.200 | 732 cm | 211 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.000 | 614 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Renault Master | € 49.100 | 752 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 212 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.