V-737-PR
Er rijden momenteel 1.346 Iveco 35S13's rond in Nederland. Deze 35S13 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S13 neerklapbare zijschotten rijden er nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2001 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.270 en € 74.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S13 bedraagt € 46.709 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S13 is daardoor € 871 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2018. Het voertuig was toen 2 jaren en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S13 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S13 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.709 |
| Bruto BPM | € 11.304 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2018. Het voertuig was toen 2 jaren en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.012 kg |
| Massa rijklaar | 2.112 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.388 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-737-PR | 8-07-2024 | 13:23 | periodieke controle | 8-07-2025 | Nee |
| V-737-PR | 5-07-2023 | 08:54 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-PR | 8-07-2022 | 13:34 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-PR | 5-07-2021 | 13:21 | periodieke controle | 5-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-PR | 30-06-2020 | 15:08 | periodieke controle | 5-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-PR | 25-06-2019 | 08:37 | periodieke controle | 5-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 08:54 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 5-07-2023 | 08:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2023 | 08:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 13:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-07-2022 | 13:34 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 8-07-2022 | 13:34 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-07-2022 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 5-07-2021 | 13:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2021 | 13:21 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 5-07-2021 | 13:21 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 5-07-2021 | 13:21 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 5-07-2021 | 13:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-07-2021 | 13:21 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2020 | |||||
| 30-06-2020 | 15:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-737-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-737-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-730-PR | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 45.986 | 23-06-2018 | 10,1 jaar |
| V-731-PR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.295 | 20-06-2018 | 8 jaar |
| V-732-PR | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 112.143 | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-733-PR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.857 | 26-07-2018 | 8 jaar |
| V-734-PR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.808 | 29-11-2018 | 11,9 jaar |
| V-736-PR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 20-06-2018 | 8,2 jaar |
| V-737-PD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.937 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-737-PF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2018 | 17,4 jaar |
| V-737-PG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.796 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-737-PH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.645 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-737-PJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.157 | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-737-PK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.720 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-737-PL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.496 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-737-PN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.172 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-737-PP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.212 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-737-PR | Iveco | 35S13 | Neerklapbare zijschotten | € 46.709 | 18-07-2018 | 9,8 jaar |
| V-737-PS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.494 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-737-PV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.108 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-737-PX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.891 | 30-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-737-PZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.868 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-739-PR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.790 | 13-07-2018 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.580 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.012 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 516 cm | 203 cm | 2.160 kg |
| Fiat Ducato | € 46.700 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 698 cm | 212 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 48.000 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 46.800 | 691 cm | 213 cm | 2.180 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 714 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.000 | 614 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Renault Master | € 49.100 | 752 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.