V-70-GTL


Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2NE1350AXX) nog 1.504 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 112.872, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.238 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 77.936 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 698 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Sprinter | 2021

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Sprinter
Lengte 7,37 m
Breedte 2,02 m
Hoogte 2,61 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Topsnelheid 160 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 77.936
Bruto BPM € 18.722
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk)
Continue vermogen 140 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 642
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 6 stuks

Cilinderinhoud 2987cc (3,0 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 7


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 10 september 2021
Leeftijd 4 jaren, 7 maanden en 6 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Tenaamstelling Geen

Dit voertuig staat momenteel niet op naam.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 september 2025.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.556 kg
Massa rijklaar 2.656 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 844 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 5.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,73 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
906BB35
Variant
L2NE1350AXX
Uitvoering
SF1BA3A3BEXX
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0301*23
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Nee

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
9.9 l/100km (1 liter op 10,1km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
8.4 l/100km (1 liter op 11,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
8.9 l/100km (1 liter op 11,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
236 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI D
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2018/932D

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversenMercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
15 december 2022

Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093

Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-70-GTL 19-09-2024 13:32 periodieke controle 19-09-2025 Nee


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-70-GTL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-70-GTL

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-70-GTB Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 35.81319-08-2024 1,7 jaar
V-70-GTD Renault TraficGesloten opbouw€ 60.40409-08-2024 1,7 jaar
V-70-GTF Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 93.85407-10-2024 1,5 jaar
V-70-GTG Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 62.56914-11-2024 1,4 jaar
V-70-GTH Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 63.02204-09-2024 1,6 jaar
V-70-GTJ Citroën JumpyGesloten opbouw€ 59.62630-08-2024 1,6 jaar
V-70-GTK Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 65.01317-10-2024 7,5 jaar
V-70-GTL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 77.93627-08-2024 4,6 jaar
V-70-GTN Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 33.79830-08-2024 1,6 jaar
V-70-GTP Land Rover DefenderGesloten opbouw€ 63.18115-08-2024 11,1 jaar
V-70-GTR Ford TransitGesloten opbouw€ 69.83128-08-2024 1,6 jaar
V-70-GTS Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 76.03222-10-2024 1,5 jaar
V-70-GTT RAM RAM1500Pick-up truck€ 88.05814-09-2024 1,8 jaar
V-70-GTV Renault TraficGesloten opbouw€ 60.08729-08-2024 1,6 jaar
V-70-GTX Fiat ScudoGesloten opbouw€ 54.69230-08-2024 1,6 jaar
V-70-GTZ Iveco 35C14Neerklapbare zijschotten€ 108.37112-09-2024 1,6 jaar
V-71-GTL MAN TGEOpleggertrekker€ 53.77010-10-2024 1,5 jaar
V-73-GTL Citroën JumperKipper€ 53.33828-08-2024 1,6 jaar
V-74-GTL Iveco 35S16Voor vervoer voertuigen€ 64.79121-08-2024 5,1 jaar
V-75-GTL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 73.23409-08-2024 3,5 jaar
V-76-GTL Toyota HiluxOpleggertrekker€ 50.17509-08-2024 9,1 jaar
V-77-GTL Renault MasterGesloten opbouw€ 63.59409-10-2024 2,2 jaar
V-78-GTL Renault TraficGesloten opbouw€ 41.05827-09-2024 9,6 jaar
V-79-GTL Renault TraficGesloten opbouw€ 41.05819-09-2024 9,5 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top