V-70-DXH
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350AXX) nog 1.768 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.980 en € 108.189, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 74.634 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 519 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.634 |
| Bruto BPM | € 17.938 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.177 kg |
| Massa rijklaar | 2.277 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.223 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350AXX | |
| Uitvoering QG2A63D3BEAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DXH | 9-03-2026 | 16:36 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-70-DXH | 20-03-2025 | 12:19 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 16:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 12:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-03-2025 | 12:19 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 20-03-2025 | 12:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-70-DXH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-70-DXH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DXB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.897 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-70-DXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.487 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-70-DXF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.512 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-70-DXG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-70-DXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.634 | 26-03-2025 | 3,6 jaar |
| V-70-DXJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.980 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-70-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.326 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-70-DXL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 109.918 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-70-DXN | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 109.967 | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-70-DXP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.998 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-70-DXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.500 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-70-DXS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.479 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-70-DXT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.036 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-70-DXV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.822 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-70-DXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.228 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-70-DXZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.023 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-72-DXH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.503 | 30-03-2024 | 8,4 jaar |
| V-73-DXH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.081 | 29-03-2024 | 7,5 jaar |
| V-74-DXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.903 | 14-05-2024 | 4,2 jaar |
| V-75-DXH | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.885 | 22-03-2024 | 4,8 jaar |
| V-76-DXH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 04-04-2024 | 8,2 jaar |
| V-77-DXH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.303 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DXH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.303 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DXH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.678 | 29-03-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.115 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.177 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 69.400 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.