V-577-TX
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMC1300N) nog 400 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.094 en € 69.346, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.906 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 34.448 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 12.458 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.448 |
| Bruto BPM | € 8.495 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955, 651.957 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNMC1300N | |
| Uitvoering NEC1K5A3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*02 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-577-TX | 5-12-2023 | 16:05 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-577-TX | 23-12-2022 | 11:09 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-577-TX | 9-12-2021 | 16:49 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-577-TX | 30-12-2020 | 10:38 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-577-TX | 30-12-2019 | 10:45 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| V-577-TX | 20-12-2018 | 11:27 | periodieke controle | 20-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2023 | 16:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-12-2023 | 16:05 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2022 | 11:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-12-2022 | 11:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-12-2022 | 11:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 10:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 10:45 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 30-12-2019 | 10:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 20-12-2018 | 11:27 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 20-12-2018 | 11:27 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-12-2018 | 11:27 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-12-2018 | 11:27 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-577-TX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-577-TX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-571-TX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.869 | 06-06-2019 | 12,6 jaar |
| V-572-TX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.675 | 29-03-2019 | 9,7 jaar |
| V-573-TX | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.095 | 24-12-2018 | 8,9 jaar |
| V-574-TX | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 69.646 | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-575-TX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2019 | 17,2 jaar |
| V-576-TX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 81.612 | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-577-TB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.745 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-577-TD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.301 | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-577-TF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.176 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-577-TG | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.324 | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-577-TH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.862 | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-577-TJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.274 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-577-TL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.397 | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-577-TN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.948 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-577-TP | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 79.317 | 10-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-577-TR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.665 | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-577-TS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.971 | 12-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-577-TT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2019 | 19,5 jaar |
| V-577-TV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.494 | 12-12-2018 | 8,6 jaar |
| V-577-TX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.448 | 28-12-2018 | 14,4 jaar |
| V-578-TX | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 55.818 | 08-02-2019 | 9,6 jaar |
| V-579-TX | Audi | Q5 | Gesloten opbouw | € 47.990 | 07-05-2019 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.906 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.100 | 714 cm | 209 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 49.100 | 609 cm | 209 cm | 2.410 kg |
| Dodge RAM1500 | € 45.600 | 603 cm | 202 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.900 | 581 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 46.600 | 669 cm | 208 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Fiat Ducato | € 45.900 | 550 cm | 209 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.300 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Dodge Dodge | € 42.300 | 582 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Ford F 150 | € 50.200 | 570 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.900 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Citroën Jumper | € 43.300 | 654 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.600 | 519 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.