V-54-LGT
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350BXX) nog 4.779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.375 en € 133.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 78.389 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.403 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.389 |
| Bruto BPM | € 18.830 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350BXX | |
| Uitvoering RG2A63A3BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.8 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.837 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 284 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-54-LGT | 23-01-2026 | 16:09 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-54-LGT | 10-02-2025 | 14:19 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-01-2026 | 16:09 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-01-2026 | 16:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-02-2025 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-LGT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-LGT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.626 | 08-01-2026 | 9,2 jaar |
| V-54-LGB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.398 | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.372 | 27-02-2025 | 1,7 jaar |
| V-54-LGF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.642 | 28-01-2025 | 4,4 jaar |
| V-54-LGG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.898 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LGH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.582 | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LGJ | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 40.831 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LGK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 58.910 | 09-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-54-LGL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.179 | 10-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-54-LGN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.797 | 04-07-2025 | 2,9 jaar |
| V-54-LGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.760 | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LGR | Citroën | Jumpy | Vuilniswagen | € 54.595 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-54-LGS | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.011 | 10-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-54-LGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.389 | 12-02-2025 | 3,4 jaar |
| V-54-LGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.846 | 10-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-54-LGX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.044 | 19-04-2025 | 2,4 jaar |
| V-55-LGT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 36.366 | 17-02-2025 | 4,4 jaar |
| V-56-LGT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 36.366 | 17-02-2025 | 4,4 jaar |
| V-57-LGT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 61.598 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-58-LGT | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 79.317 | 04-02-2025 | 5,5 jaar |
| V-59-LGT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.130 | 04-02-2025 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.