V-54-LGR
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy vuilniswagen rijden er nog 2.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.569 en € 67.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 54.595 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 20.368 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Citroën Jumpy tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,25 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.595 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.509 kg |
| Massa rijklaar | 2.609 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 491 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 189 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 359 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 39,6 kWh/100km (1 kW op 2,5km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 39.6 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-LGR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-LGR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LGR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 87.097 | 17-02-2025 | 2,6 jaar |
| V-51-LGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-52-LGR | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 74.043 | 11-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-53-LGR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 70.560 | 03-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-54-LGB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.398 | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.372 | 27-02-2025 | 1,7 jaar |
| V-54-LGF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.642 | 28-01-2025 | 4,4 jaar |
| V-54-LGG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.898 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LGH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.582 | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LGJ | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 40.831 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LGK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 58.910 | 09-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-54-LGL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.179 | 10-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-54-LGN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.797 | 04-07-2025 | 2,9 jaar |
| V-54-LGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.760 | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LGR | Citroën | Jumpy | Vuilniswagen | € 54.595 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-54-LGS | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.011 | 10-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-54-LGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.389 | 12-02-2025 | 3,4 jaar |
| V-54-LGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.846 | 10-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-54-LGX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.044 | 19-04-2025 | 2,4 jaar |
| V-55-LGR | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 74.043 | 24-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-56-LGR | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 74.043 | 25-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-57-LGR | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 70.822 | 25-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-58-LGR | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 74.043 | 18-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-59-LGR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 130.171 | 23-06-2025 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.