V-522-DS
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DNNE1350N) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 76.762 en € 85.089, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.166 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter Multicab bedraagt € 85.089 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab € 4.923 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter Multicab | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter Multicab |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.089 |
| Bruto BPM | € 20.289 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.571 kg |
| Massa rijklaar | 2.671 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 829 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant DNNE1350N | |
| Uitvoering MFC3MVD6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0451*08 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP240217
Referentiecode producent: NC3PABTKW1 - 9192160
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.866
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.245
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-522-DS | 26-01-2026 | 10:30 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-522-DS | 17-02-2025 | 11:53 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-522-DS | 23-02-2024 | 13:33 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-522-DS | 28-02-2023 | 16:58 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-522-DS | 17-01-2022 | 09:35 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-522-DS | 15-01-2021 | 15:06 | periodieke controle | 1-02-2022 | Nee |
| V-522-DS | 13-01-2020 | 15:07 | periodieke controle | 1-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 10:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-01-2026 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 11:53 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-02-2025 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 09:35 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-522-DS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-522-DS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-520-DS | Renault | Master | Betonpomp | € 34.393 | 19-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-521-DS | Citroën | Jumper | Kipper | € 43.836 | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.669 | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.895 | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-522-DF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.587 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-522-DG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.297 | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.800 | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-522-DJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.097 | 02-01-2017 | 11,6 jaar |
| V-522-DK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.280 | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.035 | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.029 | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.570 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.442 | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.089 | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.423 | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.859 | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.423 | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-522-DZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.500 | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-523-DS | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 69.650 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-525-DS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.090 | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-526-DS | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 57.164 | 09-02-2017 | 14,9 jaar |
| V-527-DS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.733 | 30-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-528-DS | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 93.434 | 02-02-2017 | 14,1 jaar |
| V-529-DS | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 34.393 | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.166 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.571 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S18 | € 77.600 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge RAM1500 | € 82.200 | 592 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C18 | € 85.600 | 624 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 82.200 | 589 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| RAM RAM1500 | € 80.800 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 76.100 | 667 cm | 207 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S21 | € 74.600 | 618 cm | 204 cm | 2.370 kg |
| Ford F 150 | € 82.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.400 | 616 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Land Rover Discovery | € 79.800 | - | 194 cm | 2.550 kg |
| Chevrolet Silverado | € 84.400 | 594 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Touareg | € 82.600 | - | 193 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 80.800 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Iveco 50C-35 | € 83.500 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 77.400 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S14 | € 76.400 | 603 cm | 204 cm | 2.700 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.