V-41-PTS
Er rijden momenteel 122.908 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PFMD1350N) nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.240 en € 72.350, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.066 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.367 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.301 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.367 |
| Bruto BPM | € 14.548 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.166 kg |
| Massa rijklaar | 2.266 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.234 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PFMD1350N | |
| Uitvoering LEE28UD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-PTS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-PTS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-41-PTB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.796 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-41-PTD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.930 | 26-06-2026 | Nieuw |
| V-41-PTF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.631 | 26-06-2026 | 4,4 jaar |
| V-41-PTG | Peugeot | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.322 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-41-PTH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.443 | 29-06-2026 | 3,4 jaar |
| V-41-PTL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.347 | 03-07-2026 | Nieuw |
| V-41-PTN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.803 | 01-07-2026 | 4,5 jaar |
| V-41-PTR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.130 | 02-07-2026 | Nieuw |
| V-41-PTS | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 60.367 | 02-07-2026 | 8,8 jaar |
| V-43-PTS | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.553 | 02-07-2026 | 3,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.