V-37-DGR
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.361 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.257 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 57.361 |
| Bruto BPM | € 13.834 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2026. Het voertuig moet over 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.624 kg |
| Massa rijklaar | 2.724 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 776 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-DGR | 16-04-2025 | 13:26 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-37-DGR | 31-01-2024 | 08:59 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 13:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-04-2025 | 13:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 08:59 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-01-2024 | 08:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-DGR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-DGR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DGR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.821 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DGR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.821 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DGR | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 125.829 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DGR | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 113.301 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-34-DGR | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 167.012 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-DGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.691 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DGR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.821 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DGB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.567 | 24-01-2024 | 6,1 jaar |
| V-37-DGD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.805 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DGF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.790 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DGG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.854 | 04-03-2024 | 7,5 jaar |
| V-37-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DGJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.709 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DGK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.676 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DGL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.715 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DGN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.090 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DGP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.975 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.361 | 07-02-2024 | 9,8 jaar |
| V-37-DGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.338 | 06-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-37-DGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.657 | 13-02-2024 | 7,1 jaar |
| V-37-DGV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.290 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DGX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.896 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DGZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.026 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DGR | Ford | Bronco | Gesloten opbouw | € 122.423 | 19-11-2024 | 3,5 jaar |
| V-39-DGR | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 91.731 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.