V-35-PVL
Er rijden momenteel 122.877 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2W61350AXX) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.183 en € 116.588, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.979 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 83.561 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 8.418 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,37 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 83.561 |
| Bruto BPM | € 20.058 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.270 kg |
| Massa rijklaar | 2.370 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2W61350AXX | |
| Uitvoering SG2BB3B3BEDX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 280 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-PVL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-PVL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-35-PVB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 33.823 | 06-07-2026 | 6,1 jaar |
| V-35-PVD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.879 | 07-07-2026 | 6,6 jaar |
| V-35-PVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.772 | 07-07-2026 | 4,3 jaar |
| V-35-PVG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.725 | 08-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-35-PVK | General Motors-gmc | Sierra Denali | Pick-up truck | € 113.960 | 09-07-2026 | 1,5 jaar |
| V-35-PVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.561 | 10-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-35-PVN | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 62.601 | 10-07-2026 | 7,2 jaar |
| V-35-PVP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 52.357 | 10-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-38-PVL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.325 | 10-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-39-PVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.888 | 10-07-2026 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.