V-21-RDK
Er rijden momenteel 122.765 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 43.919 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 106.280 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 46.271 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,93 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 106.280 |
| Bruto BPM | € 21.430 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.077 kg |
| Massa rijklaar | 2.177 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.323 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 288 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-RDK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-RDK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-RDK | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 51.881 | 20-08-2026 | 2,5 jaar |
| V-21-RDD | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.688 | 18-08-2026 | 6,8 jaar |
| V-21-RDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.278 | 19-08-2026 | 4,2 jaar |
| V-21-RDH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.453 | 20-08-2026 | 4,2 jaar |
| V-21-RDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 106.280 | 20-08-2026 | 4,6 jaar |
| V-21-RDN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.539 | 21-08-2026 | 16,1 jaar |
| V-22-RDK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.727 | 20-08-2026 | 3,8 jaar |
| V-23-RDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.590 | 20-08-2026 | 5,7 jaar |
| V-24-RDK | Ford | F 150 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2026 | 40,5 jaar |
| V-25-RDK | Iveco | 35C18 | Kipper | € 74.662 | 20-08-2026 | 4 jaar |
| V-26-RDK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.902 | 20-08-2026 | 6 jaar |
| V-27-RDK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.296 | 20-08-2026 | 7,2 jaar |
| V-28-RDK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 81.251 | 20-08-2026 | 2,6 jaar |
| V-29-RDK | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2026 | 41,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.