V-09-PGD
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2026, dus sinds 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1U31319JXX) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.065 en € 84.941, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.859 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 62.049 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.810 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,27 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.049 |
| Bruto BPM | € 14.948 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.023 kg |
| Massa rijklaar | 2.123 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.067 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L1U31319JXX | |
| Uitvoering VC8D63X3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-09-PGD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-09-PGD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-PGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.453 | 24-03-2026 | 3,4 jaar |
| V-02-PGD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.501 | 24-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-03-PGD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.946 | 24-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-04-PGD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.321 | 24-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-05-PGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.657 | 24-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-06-PGD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.946 | 24-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-07-PGD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.946 | 24-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-08-PGD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.350 | 24-03-2026 | 7,1 jaar |
| V-09-PGB | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 56.251 | 23-03-2026 | 9,3 jaar |
| V-09-PGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.049 | 24-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-09-PGF | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 39.022 | 24-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-09-PGG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.959 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-09-PGH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.170 | 25-03-2026 | 7,6 jaar |
| V-09-PGJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.150 | 26-03-2026 | 2 jaar |
| V-09-PGL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.483 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-09-PGP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.990 | 30-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-09-PGR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.236 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-09-PGX | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 42.162 | 11-04-2026 | Nieuw |
| V-09-PGZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.835 | 31-03-2026 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.859 en/of een afmeting van 527 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.023 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 63.800 | 535 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 69.300 | 530 cm | 203 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Amarok | € 64.600 | 527 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.