11-VTG-8
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 313CDi neerklapbare zijschotten rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 313CDi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 313CDi | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 313CDi |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.302 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.355 kg |
| Massa rijklaar | 2.455 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-VTG-8 | 18-12-2024 | 14:11 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VTG-8 | 17-12-2024 | 12:27 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 11-VTG-8 | 5-01-2024 | 14:34 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
| 11-VTG-8 | 2-01-2024 | 10:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 11-VTG-8 | 15-12-2022 | 15:30 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VTG-8 | 24-02-2022 | 16:21 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VTG-8 | 24-02-2022 | 13:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 11-VTG-8 | 10-02-2021 | 14:05 | periodieke controle | 16-02-2022 | Nee |
| 11-VTG-8 | 4-02-2021 | 11:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 11-VTG-8 | 13-02-2020 | 15:41 | periodieke controle | 16-02-2021 | Nee |
| 11-VTG-8 | 1-02-2019 | 12:03 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VTG-8 | 31-01-2019 | 11:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 14:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-12-2024 | 12:27 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 17-12-2024 | 12:27 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 17-12-2024 | 12:27 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 17-12-2024 | 12:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-12-2024 | 12:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2024 | 12:27 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
| 17-12-2024 | 12:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-01-2024 | 10:03 | 010 | nl07 | 1 | Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk |
| 2-01-2024 | 10:03 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 2-01-2024 | 10:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-01-2024 | 10:03 | 507 | 5.*.55 | 3 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-01-2024 | 10:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 15:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-02-2022 | 16:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-02-2022 | 13:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-02-2022 | 13:26 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 24-02-2022 | 13:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 11:44 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 4-02-2021 | 11:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-02-2021 | 11:44 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 4-02-2021 | 11:44 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2019 | |||||
| 1-02-2019 | 12:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-01-2019 | 11:44 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 31-01-2019 | 11:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-01-2019 | 11:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-01-2019 | 11:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-VTG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-VTG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-VTD-8 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2008 | 17,8 jaar |
| 11-VTF-8 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| 11-VTG-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| 11-VTG-3 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 24-06-2008 | 26,1 jaar |
| 11-VTG-4 | Nissan | Navara | Open wagen | Onbekend | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| 11-VTG-6 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-08-2008 | 17,7 jaar |
| 11-VTG-7 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 11-VTG-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-06-2008 | 17,8 jaar |
| 11-VTL-8 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2008 | 17,8 jaar |
| 11-VTN-8 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.429 | 29-07-2008 | 17,7 jaar |
| 11-VTS-8 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.355 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 59.500 | 705 cm | 222 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 57.500 | 690 cm | 225 cm | 2.590 kg |
| Renault Master | € 58.500 | 731 cm | 223 cm | 2.570 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.700 | 753 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.500 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.800 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.100 | 675 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 58.300 | 750 cm | 221 cm | 2.280 kg |
| MAN TGE | € 61.600 | 741 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.