10-85-UB
OLDTIMER
Er rijden momenteel 45 Mercedes-Benz L406DG-35's rond in Nederland. Deze L406DG-35 komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 1997, dus sinds 28 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz L406dg/35 gesloten opbouw rijden er nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1972 en juni 1977. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L406dg/35 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz L406DG-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L406dg/35 | 1977
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L406dg/35 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 1997 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-85-UB | 1-07-2025 | 13:49 | periodieke controle | 20-07-2027 | Nee |
| 10-85-UB | 18-07-2023 | 16:19 | periodieke controle | 20-07-2025 | Nee |
| 10-85-UB | 6-07-2021 | 10:51 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 10-85-UB | 14-06-2019 | 10:59 | periodieke controle | 20-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 6-07-2021 | 10:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz L406DG-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-85-UB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
10-85-UB
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-85-UB | Mercedes-Benz | L406DG-35 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-1977 | 49 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit | 726 cm | 220 cm | 2.510 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | 769 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 216 cm | 2.480 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 219 cm | 2.510 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 208 cm | 2.550 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 213 cm | 2.470 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | 758 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Dodge Dodge | 586 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S13 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | 691 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S12 | 677 cm | 217 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C14 | 668 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C | 782 cm | 215 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C18 | 721 cm | 213 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.