10-85-UB
OLDTIMER
Er rijden momenteel 45 Mercedes-Benz L406DG-35's rond in Nederland. Deze L406DG-35 komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 1997, dus sinds 28 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz L406dg/35 gesloten opbouw rijden er nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1972 en juni 1977. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L406dg/35 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz L406DG-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L406dg/35 | 1977
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L406dg/35 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 1997 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-85-UB | 1-07-2025 | 13:49 | periodieke controle | 20-07-2027 | Nee |
| 10-85-UB | 18-07-2023 | 16:19 | periodieke controle | 20-07-2025 | Nee |
| 10-85-UB | 6-07-2021 | 10:51 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 10-85-UB | 14-06-2019 | 10:59 | periodieke controle | 20-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 6-07-2021 | 10:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz L406DG-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-85-UB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
10-85-UB
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-85-UB | Mercedes-Benz | L406DG-35 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-1977 | 48,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit | 726 cm | 220 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 218 cm | 2.520 kg |
| Renault Master | 769 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 216 cm | 2.480 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 219 cm | 2.510 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 208 cm | 2.550 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 213 cm | 2.470 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Dodge Dodge | 586 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S13 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | 691 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S12 | 677 cm | 217 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C14 | 668 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C | 782 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C18 | 721 cm | 213 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.