VZB-32-R
Er rijden momenteel 814 Mercedes-Benz GLSsen rond in Nederland. Deze GLS komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLS 400 D 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 88.022 en € 252.319, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 134.946 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLS 400 D 4Matic bedraagt € 160.889 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GLS 400 D 4Matic € 25.943 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 238 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLS 400 D 4Matic tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2023. Het voertuig was toen 1 jaar en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLS 400 D 4Matic | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLS 400 D 4Matic |
| Lengte | 5,24 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 238 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 238 km | |
| Nieuwprijs | € 160.889 |
| Bruto BPM | € 38.428 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2925cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2023. Het voertuig was toen 1 jaar en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.344 kg |
| Massa rijklaar | 2.444 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 806 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type H1GLE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)30 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220437
Referentiecode producent: 7490001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.492
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 105.370
De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig. De losgeraakte sierstrip kan overige weggebruikers verwonden of een ongeval veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de sierstrip van de achterdeuren controleren en indien nodig bijwerken.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZB-32-R | 15-09-2025 | 08:54 | periodieke controle | 26-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZB-32-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZB-32-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZB-30-R | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 92.667 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-31-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.737 | 06-10-2023 | 7,2 jaar |
| VZB-32-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 10-10-2023 | 3,3 jaar |
| VZB-32-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.606 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-32-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.582 | 27-11-2023 | 8,1 jaar |
| VZB-32-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.838 | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-32-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-32-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.734 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-32-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.411 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-32-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.468 | 15-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZB-32-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.535 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-32-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.097 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZB-32-R | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 160.889 | 12-10-2023 | 3,6 jaar |
| VZB-32-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.647 | 11-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-32-T | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.077 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-32-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.623 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-32-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.648 | 27-10-2023 | 7,5 jaar |
| VZB-32-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.237 | 03-11-2023 | 8,9 jaar |
| VZB-33-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.238 | 25-04-2024 | 6,7 jaar |
| VZB-34-R | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 115.489 | 11-10-2023 | 3 jaar |
| VZB-35-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.139 | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-36-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.720 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-37-R | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 57.396 | 01-11-2019 | 15,7 jaar |
| VZB-39-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.179 | 26-01-2024 | 2,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.