V-98-JKK
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz G 300 CDI gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 300 CDI bedraagt € 79.390 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 300 CDI is daardoor € 115.500 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 300 CDI | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 300 CDI |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 79.390 |
| Bruto BPM | € 19.307 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 461 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 307 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 307 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)7 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230246
Referentiecode producent: 3594019
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.222
De olietoevoer van het aandrijfaslager van de achteras is mogelijk onvoldoende waardoor het lager oververhit kan raken en blokkeren. De achterwielen kunnen blokkeren waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen. Daarnaast kan er versnellingsbakolie wegvloeien en/of kunnen er onderdelen op de rijbaan belanden waardoor andere weggebruikers in gevaar komen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg wordt het deksel van de achteras vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-98-JKK | 14-10-2025 | 09:36 | periodieke controle | 14-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-98-JKK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-98-JKK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-JKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.039 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-91-JKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.851 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-92-JKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.851 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-93-JKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.036 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-94-JKK | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 83.430 | 08-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-95-JKK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.355 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-96-JKK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.394 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-97-JKK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.995 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-JKB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.724 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-JKD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.067 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-JKF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.010 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-JKG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 68.078 | 04-12-2024 | 3 jaar |
| V-98-JKH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.181 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-JKJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.504 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-JKK | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 79.390 | 28-11-2024 | 14,9 jaar |
| V-98-JKL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.720 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-JKN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 50.779 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-JKP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.876 | 14-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-JKR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.685 | 13-11-2024 | 3,4 jaar |
| V-98-JKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.676 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-JKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.758 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-JKV | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 91.144 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-JKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.745 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-JKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.238 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-99-JKK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.089 | 07-11-2024 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.