VVG-77-D
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2025, dus sinds 6 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (0FK9K) nog 1.523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.070 en € 50.307, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.633 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 27.608 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 1.025 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.608 |
| Bruto BPM | € 6.766 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.369 kg |
| Massa rijklaar | 1.469 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 511 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant 0FK9K | |
| Uitvoering A66TA0RBSAF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-77-D | 5-08-2024 | 13:38 | periodieke controle | 14-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-77-D | 14-08-2023 | 15:26 | periodieke controle | 14-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-08-2024 | 13:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-08-2024 | 13:38 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-77-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-77-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-70-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.176 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-71-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 42.201 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-72-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 42.201 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-73-D | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 110.450 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.913 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVG-75-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.548 | 25-05-2023 | 7,7 jaar |
| VVG-76-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.548 | 17-08-2023 | 7,6 jaar |
| VVG-77-B | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.942 | 20-04-2023 | 14,7 jaar |
| VVG-77-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 22-09-2023 | 5,7 jaar |
| VVG-77-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.623 | 23-01-2024 | 5,4 jaar |
| VVG-77-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.437 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-77-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.564 | 26-05-2023 | 7,1 jaar |
| VVG-77-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.431 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-77-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.594 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-77-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.452 | 15-04-2023 | 9 jaar |
| VVG-77-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.445 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-77-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.725 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-77-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.564 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-77-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.788 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-77-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.302 | 18-09-2023 | 7,7 jaar |
| VVG-77-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 124.970 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-77-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.826 | 07-07-2023 | 5,7 jaar |
| VVG-77-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.865 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-78-D | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.155 | 19-06-2023 | 5,7 jaar |
| VVG-79-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.535 | 29-08-2023 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.633 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.369 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 26.000 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.