VFD-72-D
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (0FK9K) nog 1.519 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.070 en € 50.307, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 28.948 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Citan € 320 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.948 |
| Bruto BPM | € 7.085 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.382 kg |
| Massa rijklaar | 1.482 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 498 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant 0FK9K | |
| Uitvoering A56TA0NBSAF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-72-D | 25-03-2024 | 15:59 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-72-D | 25-04-2023 | 09:00 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 09:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2023 | 09:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-72-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-72-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-70-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.687 | 10-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-71-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.000 | 05-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-72-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.112 | 31-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-72-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.948 | 30-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-72-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.649 | 30-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-72-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 40.484 | 28-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-72-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.863 | 30-04-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-72-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.209 | 23-01-2020 | 6,5 jaar |
| VFD-72-K | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 54.246 | 30-01-2020 | 8,9 jaar |
| VFD-72-L | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 60.301 | 26-06-2020 | 6 jaar |
| VFD-72-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.756 | 24-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-72-P | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 49.395 | 24-01-2020 | 16,2 jaar |
| VFD-72-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.808 | 29-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-72-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.258 | 24-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-72-T | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 85.799 | 27-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-72-V | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 100.167 | 01-05-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-72-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.654 | 07-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-72-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.025 | 31-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-73-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.226 | 24-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-74-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.185 | 10-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-75-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.185 | 10-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-76-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.891 | 30-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-78-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.074 | 24-01-2020 | 6,4 jaar |
| VFD-79-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.097 | 30-01-2020 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.628 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.382 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 28.400 | 454 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Ford Transit Connect | € 29.200 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Fiat Doblò | € 27.800 | 492 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Megane | € 30.300 | 456 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Peugeot Expert | € 28.100 | - | 184 cm | 1.430 kg |
| Nissan NV250 | € 28.400 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 28.500 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Opel Combo | € 26.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Opel Astra | € 28.700 | - | 175 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 307 | € 30.200 | - | 176 cm | 1.310 kg |
| Citroën Berlingo | € 28.000 | 438 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.