V-64-GHL
Er rijden momenteel 189 Goupil G4L's rond in Nederland. Deze G4L komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4L kipper rijden er in dezelfde variant (NCG) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en juli 2025. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 45.891 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4L tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4L | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4L |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.891 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 837 kg |
| Massa rijklaar | 937 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.163 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 468 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 468 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWL | |
| Variant NCG | |
| Uitvoering PLBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6670*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 89 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 82 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,9 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G4L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-GHL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-GHL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.063 | 05-07-2024 | 2,4 jaar |
| V-61-GHL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.814 | 15-03-2025 | 3,7 jaar |
| V-62-GHL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.004 | 30-08-2024 | 7 jaar |
| V-63-GHL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.882 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.897 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.287 | 22-07-2024 | 5,1 jaar |
| V-64-GHG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.923 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.043 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 11-07-2024 | 4,6 jaar |
| V-64-GHK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.884 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-64-GHL | Goupil | G4L | Kipper | € 45.891 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.595 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 72.105 | 07-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-64-GHR | Addax Motors | Addax MT15N | Kipper | € 51.142 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHS | Esagono Energia | Grifo | Gesloten opbouw | € 78.967 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.674 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-64-GHV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.638 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.211 | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHZ | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.242 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-65-GHL | Goupil | G4L | Kipper | € 45.891 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-66-GHL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.289 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-67-GHL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.406 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-68-GHL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.406 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-69-GHL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.026 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.