20-VF-VT
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2003, dus sinds 23 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 108 D gesloten opbouw rijden er nog 589 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1996 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.655 en € 56.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.430 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 108 D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 108 D | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 108 D |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.540 kg |
| Massa rijklaar | 1.640 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. deurdorpel op bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-VF-VT | 6-11-2025 | 15:29 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VF-VT | 19-11-2024 | 15:04 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VF-VT | 7-11-2023 | 14:50 | periodieke controle | 19-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VF-VT | 16-11-2022 | 11:09 | periodieke controle | 19-11-2023 | Nee |
| 20-VF-VT | 19-11-2021 | 16:42 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VF-VT | 13-10-2020 | 16:36 | periodieke controle | 13-11-2021 | Nee |
| 20-VF-VT | 13-11-2019 | 14:44 | periodieke controle | 13-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 15:29 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 15:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 14:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 16:42 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 14:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-VF-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-VF-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-VF-VT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2001 | 24,9 jaar |
| 20-VF-VV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-1999 | 27,2 jaar |
| 20-VT-VT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-1997 | 29 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.430 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 29.300 | 459 cm | 180 cm | 1.670 kg |
| Ford Transit Connect | € 29.100 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Ford Transit | € 29.600 | - | 197 cm | 1.650 kg |
| Opel Vivaro | € 29.700 | 478 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 30.000 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 29.600 | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.000 | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Renault Express | € 31.300 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Toyota HiAce | € 29.500 | - | 180 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 30.300 | - | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 30.700 | - | 190 cm | 1.670 kg |
| Fiat Doblò | € 30.200 | 498 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 28.000 | - | 181 cm | 1.570 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Renault Megane | € 30.600 | - | 179 cm | 1.410 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Citroën Berlingo | € 29.300 | 438 cm | 181 cm | 1.450 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.400 | - | 183 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.