03-VR-VB
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 108 CDI gesloten opbouw rijden er nog 589 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1996 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.655 en € 56.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.430 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 108 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 108 CDI | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 108 CDI |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.770 kg |
| Massa rijklaar | 1.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. deurdorpel op bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 03-VR-VB | 13-09-2023 | 08:44 | periodieke controle | 13-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 03-VR-VB | 13-07-2021 | 11:59 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 03-VR-VB | 9-07-2021 | 13:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 03-VR-VB | 12-03-2020 | 10:45 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 03-VR-VB | 3-04-2019 | 09:06 | periodieke controle | 3-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 08:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-09-2023 | 08:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 13-07-2021 | 11:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 13-07-2021 | 11:59 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-07-2021 | 11:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-07-2021 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2021 | 11:59 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 9-07-2021 | 13:38 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 9-07-2021 | 13:38 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 9-07-2021 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2021 | 13:38 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 9-07-2021 | 13:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 10:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 03-VR-VB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
03-VR-VB
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.430 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 30.400 | 478 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit | € 29.800 | - | 197 cm | 1.710 kg |
| Renault Trafic | € 30.200 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 30.400 | 514 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Toyota HiAce | € 30.300 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.500 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Fiat Scudo | € 30.300 | - | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 31.000 | 504 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Hyundai H-1 | € 28.800 | 513 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Fiat Doblò | € 29.300 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.700 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.