BB-518-S
Er rijden momenteel 4.363 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.031 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,14 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.280 kg |
| Massa rijklaar | 7.380 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7380 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-518-S | 15-10-2025 | 12:42 | periodieke controle | 15-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BB-518-S | 14-10-2025 | 08:49 | periodieke controle | 14-10-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 12:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-518-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-518-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-510-S | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2025 | 0,5 jaar |
| BB-511-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2025 | 7,3 jaar |
| BB-512-S | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2025 | 6,2 jaar |
| BB-513-S | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-514-S | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-515-S | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-516-S | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2026 | Nieuw |
| BB-517-S | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-10-2025 | 0,6 jaar |
| BB-518-B | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2025 | 9,7 jaar |
| BB-518-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-518-F | Scania | Scania Citywide LF | Bus | Onbekend | 03-04-2025 | 10,8 jaar |
| BB-518-G | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2025 | 7,6 jaar |
| BB-518-H | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2025 | 2,8 jaar |
| BB-518-J | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-518-K | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-518-L | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-518-N | DAF | XD 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-07-2025 | 1,3 jaar |
| BB-518-P | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-518-R | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2025 | 11,2 jaar |
| BB-518-S | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-10-2025 | 6,2 jaar |
| BB-518-T | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2025 | 0,9 jaar |
| BB-518-V | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-518-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2024 | 2,3 jaar |
| BB-518-Z | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-519-S | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2025 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 914 x 255 cm een gewicht van ± 7.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.580 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| DAF AE55CF | 910 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| DAF LF 230 FA | 917 cm | 255 cm | 7.440 kg |
| DAF XB 260 FA | 923 cm | 255 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.