50-BLF-2
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 8,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.815 kg |
| Massa rijklaar | 6.915 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6915 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLF-2 | 18-07-2024 | 15:55 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-2 | 21-06-2024 | 12:08 | periodieke controle | 21-06-2026 | Nee |
| 50-BLF-2 | 13-07-2023 | 15:32 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-2 | 24-06-2022 | 16:02 | periodieke controle | 24-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-2 | 24-06-2022 | 15:58 | periodieke controle | 18-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-2 | 16-07-2021 | 16:13 | periodieke controle | 18-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-2 | 13-07-2020 | 13:14 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-2 | 13-07-2020 | 10:08 | periodieke controle | 18-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-2 | 5-07-2019 | 15:59 | periodieke controle | 18-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-07-2024 | 15:55 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 18-07-2024 | 15:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 15:58 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 24-06-2022 | 15:58 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-07-2021 | 16:13 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 16-07-2021 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-07-2020 | 10:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2020 | 10:08 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-07-2020 | 10:08 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-07-2020 | 10:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-07-2019 | 15:59 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLF-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BLF-2 | 25-07-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BLF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BLF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLF-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Kraanwagen | Onbekend | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLF-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLF-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| 50-BLF-4 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLF-5 | Scania | S520 | Open laadvloer | Onbekend | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 50-BLF-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| 50-BLF-7 | Renault | Magnum | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2018 | 20,4 jaar |
| 50-BLF-8 | Scania | R480 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2018 | 12,1 jaar |
| 50-BLH-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| 50-BLK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLL-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| 50-BLP-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| 50-BLT-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-BLV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 50-BLX-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BLZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 805 x 255 cm een gewicht van ± 6.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 813 cm | 251 cm | 7.390 kg |
| DAF LF 210 FA | 804 cm | 248 cm | 6.740 kg |
| Volvo FL | 796 cm | 248 cm | 7.330 kg |
| Renault D | 806 cm | 248 cm | 6.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.