50-BLF-1
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs kraanwagen rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.500 kg |
| Massa rijklaar | 18.600 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18600 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLF-1 | 23-06-2025 | 16:28 | periodieke controle | 19-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-1 | 7-06-2024 | 12:45 | periodieke controle | 19-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-1 | 7-06-2024 | 12:36 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-1 | 14-07-2023 | 13:50 | periodieke controle | 19-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-1 | 17-06-2022 | 11:02 | periodieke controle | 19-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-1 | 14-06-2022 | 09:58 | periodieke controle | 14-06-2024 | Nee |
| 50-BLF-1 | 19-07-2021 | 11:54 | periodieke controle | 19-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-1 | 9-06-2020 | 13:07 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-1 | 9-06-2020 | 12:05 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLF-1 | 4-07-2019 | 13:51 | periodieke controle | 16-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-06-2025 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2025 | 16:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-06-2025 | 16:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-06-2025 | 16:28 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-06-2025 | 16:28 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 23-06-2025 | 16:28 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 23-06-2025 | 16:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2025 | 16:28 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2025 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-06-2025 | 16:28 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 23-06-2025 | 16:28 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 12:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2024 | 12:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-06-2024 | 12:45 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 7-06-2024 | 12:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2024 | 12:45 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 7-06-2024 | 12:45 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-06-2024 | 12:45 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-07-2023 | 13:50 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 14-07-2023 | 13:50 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 14-07-2023 | 13:50 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 14-07-2023 | 13:50 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 11:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-06-2022 | 11:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-06-2022 | 11:02 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-06-2022 | 11:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-06-2022 | 11:02 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2022 | 11:02 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 17-06-2022 | 11:02 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-06-2022 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-07-2021 | 11:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-07-2021 | 11:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-07-2021 | 11:54 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-07-2021 | 11:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-07-2021 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-07-2021 | 11:54 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-07-2021 | 11:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-07-2021 | 11:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-06-2020 | 13:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2020 | 13:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-06-2020 | 13:07 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BLF-1 | 6-08-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BLF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BLF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BLF-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Kraanwagen | Onbekend | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLF-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLF-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| 50-BLF-4 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLF-5 | Scania | S520 | Open laadvloer | Onbekend | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 50-BLF-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| 50-BLF-7 | Renault | Magnum | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2018 | 20,4 jaar |
| 50-BLF-8 | Scania | R480 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2018 | 12,1 jaar |
| 50-BLG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| 50-BLJ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLR-1 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-BLV-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| 50-BLX-1 | DAF | XF 530 FAK | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BLZ-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 255 cm een gewicht van ± 18.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 936 cm | 255 cm | 19.610 kg |
| Terberg FM2000-t | 936 cm | 255 cm | 19.590 kg |
| DAF Fan CF | 929 cm | 254 cm | 18.580 kg |
| MAN TGS | 920 cm | 255 cm | 18.780 kg |
| Renault D Wide | 939 cm | 255 cm | 17.700 kg |
| Scania G410 | 927 cm | 255 cm | 18.560 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.