84-BPP-1
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs 4945 kipper rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs 4945 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Arocs 4945 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs 4945 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs 4945 |
| Lengte | 10,09 m |
| Breedte | 2,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.400 kg |
| Massa rijklaar | 19.500 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 56.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-G | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPP-1 | 28-05-2025 | 14:33 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPP-1 | 7-02-2025 | 12:07 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPP-1 | 7-02-2025 | 12:05 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPP-1 | 1-05-2024 | 15:04 | periodieke controle | 11-06-2025 | Nee |
| 84-BPP-1 | 30-04-2024 | 16:06 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPP-1 | 30-04-2024 | 14:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPP-1 | 10-05-2023 | 16:04 | periodieke controle | 11-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPP-1 | 25-05-2022 | 14:56 | periodieke controle | 11-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPP-1 | 25-05-2022 | 14:53 | periodieke controle | 25-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BPP-1 | 21-05-2021 | 13:30 | periodieke controle | 11-06-2022 | Nee |
| 84-BPP-1 | 25-06-2020 | 09:57 | periodieke controle | 25-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2025 | 12:05 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 7-02-2025 | 12:05 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 14:30 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 16:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-05-2023 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BPP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BPP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BPB-1 | Wuellhorst | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2019 | 9,7 jaar | |
| 84-BPD-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 84-BPF-1 | Scania | L280 | Vuilniswagen | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 84-BPG-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 84-BPH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPJ-1 | Liebherr | Ltm 1090-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 84-BPK-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 84-BPL-1 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 07-04-2020 | 6 jaar |
| 84-BPP-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| 84-BPP-2 | Scania | P280 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPP-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPP-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| 84-BPP-5 | Stewart & Stevenson | M1078 Lmtv | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2020 | 29,1 jaar |
| 84-BPP-6 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| 84-BPP-8 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| 84-BPP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 84-BPR-1 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 84-BPT-1 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| 84-BPV-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.009 x 257 cm een gewicht van ± 19.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1013 cm | 254 cm | 19.360 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 1014 cm | 255 cm | 19.500 kg |
| DAF XF 480 FAN | 999 cm | 255 cm | 18.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.