38-BZG-5
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Arocs tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 9,56 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.974 kg |
| Massa rijklaar | 18.074 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18074 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.926 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.11 maart 2024
Referentiecode RDW: MGP240075
Referentiecode producent: 3292159
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 242
Een bouten aan de stabilisator van de sleepas is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg kan deze losraken. Kans op ongeval voor achteropkomend verkeer, niet op het kantelen van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het aanhaalmoment van de bout aan de stabilisator van de sleepas wordt dan gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BZG-5 | 19-09-2025 | 13:13 | periodieke controle | 19-09-2026 | Nee |
| 38-BZG-5 | 18-09-2024 | 14:25 | inbouw | 18-09-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BZG-5 | 18-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BZG-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BZG-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BZB-5 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| 38-BZD-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 38-BZF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| 38-BZG-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-BZG-2 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-BZG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| 38-BZG-4 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2024 | 9,2 jaar |
| 38-BZG-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| 38-BZG-6 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-BZG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 38-BZG-8 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 38-BZG-9 | DAF | XF 480 FAR | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-10-2024 | 6 jaar |
| 38-BZH-5 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2024 | 6,8 jaar |
| 38-BZJ-5 | Iveco | 160E | Huifopbouw | Onbekend | 14-10-2024 | 9,4 jaar |
| 38-BZK-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 5,2 jaar |
| 38-BZL-5 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-11-2024 | 12,9 jaar |
| 38-BZN-5 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2024 | 6,3 jaar |
| 38-BZP-5 | DAF | LF 190 FA | Kipper | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-BZR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZS-5 | DAF | XF 480 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2025 | 1,3 jaar |
| 38-BZV-5 | MAN | TGX | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZX-5 | Scania | P370 | Huifopbouw | Onbekend | 20-01-2025 | 1,3 jaar |
| 38-BZZ-5 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 956 x 255 cm een gewicht van ± 17.974 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 963 cm | 255 cm | 19.030 kg |
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.