97-BGJ-2
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.424 kg |
| Massa rijklaar | 9.524 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9524 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.976 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BGJ-2 | 11-07-2024 | 11:01 | periodieke controle | 11-07-2026 | Nee |
| 97-BGJ-2 | 18-09-2023 | 15:00 | periodieke controle | 1-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BGJ-2 | 8-09-2022 | 14:52 | periodieke controle | 1-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BGJ-2 | 20-07-2022 | 16:38 | periodieke controle | 20-07-2024 | Nee |
| 97-BGJ-2 | 22-09-2021 | 10:53 | periodieke controle | 1-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BGJ-2 | 4-09-2020 | 16:19 | periodieke controle | 1-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BGJ-2 | 4-09-2020 | 10:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 97-BGJ-2 | 29-05-2020 | 14:46 | periodieke controle | 29-05-2022 | Nee |
| 97-BGJ-2 | 23-09-2019 | 14:38 | periodieke controle | 1-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2023 | 15:00 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 14:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2022 | 14:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-09-2022 | 14:52 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 10:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 4-09-2020 | 16:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-09-2020 | 16:19 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 4-09-2020 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-09-2020 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-09-2020 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-09-2020 | 10:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-09-2020 | 10:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-09-2020 | 10:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-09-2020 | 10:38 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 4-09-2020 | 10:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 23-09-2019 | 14:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-09-2019 | 14:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-09-2019 | 14:38 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BGJ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BGJ-2 | 31-05-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BGJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BGJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BGB-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| 97-BGH-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| 97-BGJ-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2015 | 10,6 jaar |
| 97-BGJ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| 97-BGJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| 97-BGJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| 97-BGJ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| 97-BGL-2 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2015 | 12,8 jaar |
| 97-BGN-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| 97-BGP-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 30-11-2015 | 10,4 jaar |
| 97-BGR-2 | Van Hool | Vanhool | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2015 | 28,6 jaar |
| 97-BGT-2 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 97-BGV-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 97-BGX-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 9.424 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| DAF CF 260 FA | 985 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.