63-BHK-4
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.505 kg |
| Massa rijklaar | 11.605 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11605 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHK-4 | 25-07-2024 | 16:53 | inbouw | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHK-4 | 25-07-2024 | 16:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHK-4 | 9-07-2024 | 14:45 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHK-4 | 23-05-2023 | 16:53 | periodieke controle | 7-07-2024 | Nee |
| 63-BHK-4 | 8-09-2022 | 09:56 | periodieke controle | 8-09-2024 | Nee |
| 63-BHK-4 | 2-06-2022 | 14:10 | periodieke controle | 7-07-2023 | Nee |
| 63-BHK-4 | 14-05-2021 | 16:10 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHK-4 | 2-03-2021 | 12:38 | periodieke controle | 2-03-2023 | Nee |
| 63-BHK-4 | 18-05-2020 | 11:22 | periodieke controle | 7-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHK-4 | 18-05-2020 | 09:22 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHK-4 | 7-06-2019 | 16:18 | periodieke controle | 7-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 16:35 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 9-07-2024 | 14:45 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2024 | 14:45 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2024 | 14:45 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 9-07-2024 | 14:45 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 9-07-2024 | 14:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 16:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2021 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 11:22 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2020 | 11:22 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 18-05-2020 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-05-2020 | 11:22 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 7-06-2019 | 16:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2019 | 16:18 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-06-2019 | 16:18 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHK-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BHK-4 | 20-06-2018 | Tachograaf | VDO 1381 | ||
| 63-BHK-4 | 25-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BHK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BHK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHD-4 | DAF | 44 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
| 63-BHG-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 63-BHJ-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHK-2 | Tadano Faun | Atf 70G-4 | Mobiele kraan | Onbekend | 04-07-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHK-3 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-07-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHK-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHK-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 63-BHL-4 | Iveco | AD190S-p | Huifopbouw | Onbekend | 26-07-2016 | 9,7 jaar |
| 63-BHR-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| 63-BHV-4 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 63-BHX-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
| 63-BHZ-4 | DAF | CF 370 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 260 cm een gewicht van ± 11.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 12.450 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.810 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF Fan CF75 | 1000 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF CF 410 FAN | 996 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania R460 | 990 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.