62-BKT-7
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,58 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.125 kg |
| Massa rijklaar | 10.225 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10225 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BKT-7 | 25-02-2026 | 14:42 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 25-02-2026 | 14:35 | periodieke controle | 25-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 21-03-2025 | 12:53 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 4-04-2024 | 16:03 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 4-04-2024 | 15:54 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 4-04-2024 | 15:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 18-04-2023 | 09:24 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 29-03-2022 | 11:37 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 29-03-2022 | 11:28 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 15-03-2021 | 14:28 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 17-03-2020 | 14:43 | periodieke controle | 17-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 17-03-2020 | 13:12 | periodieke controle | 16-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 17-03-2020 | 09:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 62-BKT-7 | 3-04-2019 | 09:21 | periodieke controle | 16-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 14:42 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 25-02-2026 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-02-2026 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2026 | 14:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 12:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-03-2025 | 12:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2025 | 12:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 16:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-04-2024 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-04-2024 | 16:03 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 4-04-2024 | 16:03 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 4-04-2024 | 16:03 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-04-2024 | 15:52 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 09:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-04-2023 | 09:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-04-2023 | 09:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-04-2023 | 09:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 11:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-03-2021 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 17-03-2020 | 13:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2020 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2020 | 13:12 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 17-03-2020 | 13:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-03-2020 | 09:17 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 17-03-2020 | 09:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 09:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2019 | 09:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BKT-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BKT-7 | 16-05-2018 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BKT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BKT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BKB-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 62-BKD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 62-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 62-BKG-7 | Pezzaioli | R450 | Veewagen | Onbekend | 11-12-2017 | 8,4 jaar |
| 62-BKH-7 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 62-BKK-7 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 62-BKL-7 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2018 | 8 jaar |
| 62-BKN-7 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-02-2018 | 8,2 jaar |
| 62-BKP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 62-BKT-1 | Iveco | 120E | Containercarrier | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 62-BKT-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 62-BKT-3 | Mercedes-Benz | Antos | Containercarrier | Onbekend | 11-04-2018 | 8 jaar |
| 62-BKT-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8,1 jaar |
| 62-BKT-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 62-BKX-7 | Scania | P 112HK4X4LS38KKl | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2018 | 38,6 jaar |
| 62-BKZ-7 | DAF | LF 180 FA | Huifopbouw | Onbekend | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 258 cm een gewicht van ± 10.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| MAN TGM | 916 cm | 252 cm | 9.960 kg |
| Volvo FL | 929 cm | 253 cm | 9.170 kg |
| DAF AE47XS | 919 cm | 254 cm | 10.200 kg |
| DAF FA CF75 | 926 cm | 254 cm | 10.710 kg |
| MAN TGX | 918 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| Scania G410 | 916 cm | 253 cm | 11.090 kg |
| DAF AE75RC | 920 cm | 254 cm | 9.350 kg |
| Scania R410 | 929 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF AE 65 NC | 930 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF FA XF105 | 925 cm | 255 cm | 9.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.