50-BLP-4
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,02 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.468 kg |
| Massa rijklaar | 11.568 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11568 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.432 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLP-4 | 30-10-2025 | 11:24 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLP-4 | 1-11-2024 | 16:38 | periodieke controle | 1-11-2026 | Nee |
| 50-BLP-4 | 31-10-2024 | 16:48 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLP-4 | 17-11-2023 | 09:05 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLP-4 | 28-11-2022 | 10:28 | periodieke controle | 28-11-2023 | Nee |
| 50-BLP-4 | 28-11-2022 | 09:22 | periodieke controle | 28-11-2024 | Nee |
| 50-BLP-4 | 1-10-2021 | 14:30 | periodieke controle | 28-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLP-4 | 27-11-2020 | 14:15 | periodieke controle | 28-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLP-4 | 27-11-2020 | 10:56 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLP-4 | 24-10-2019 | 13:02 | periodieke controle | 28-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLP-4 | 5-12-2018 | 09:06 | periodieke controle | 5-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 11:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-10-2025 | 11:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-10-2025 | 11:24 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 30-10-2025 | 11:24 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 30-10-2025 | 11:24 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2024 | 16:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2024 | 16:48 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 09:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2023 | 09:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 14:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2021 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-10-2021 | 14:30 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 14:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-11-2020 | 14:15 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 13:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLP-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BLP-4 | 5-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BLP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BLP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLB-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLF-4 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLH-4 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| 50-BLJ-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| 50-BLK-4 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLL-4 | DAF | LF 230 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLP-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| 50-BLP-3 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| 50-BLP-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| 50-BLP-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-BLP-6 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-BLP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-BLR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BLS-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| 50-BLV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.002 x 260 cm een gewicht van ± 11.468 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1004 cm | 255 cm | 12.470 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| MAN TGX | 1007 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1011 cm | 255 cm | 11.890 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.