50-BHF-8
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.101 kg |
| Massa rijklaar | 9.201 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9201 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.799 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHF-8 | 17-01-2025 | 16:28 | inbouw | 17-01-2027 | Nee |
| 50-BHF-8 | 18-09-2024 | 10:28 | periodieke controle | 4-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHF-8 | 26-09-2023 | 11:02 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHF-8 | 26-09-2023 | 10:33 | periodieke controle | 26-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHF-8 | 23-09-2022 | 16:27 | periodieke controle | 4-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHF-8 | 4-10-2021 | 09:16 | periodieke controle | 4-10-2023 | Nee |
| 50-BHF-8 | 24-09-2021 | 15:28 | periodieke controle | 4-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHF-8 | 15-09-2020 | 09:20 | periodieke controle | 4-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHF-8 | 4-10-2019 | 14:25 | periodieke controle | 4-10-2020 | Nee |
| 50-BHF-8 | 4-10-2019 | 14:07 | periodieke controle | 4-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2024 | 10:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-09-2023 | 11:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-09-2023 | 11:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 16:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 15:28 | 595 | 5.*.59a | 1 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 24-09-2021 | 15:28 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-09-2021 | 15:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-09-2021 | 15:28 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 15-09-2020 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHF-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BHF-8 | 25-04-2017 | Tachograaf | VDO | ||
| 50-BHF-8 | 17-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BHF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BHF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2016 | 10 jaar |
| 50-BHF-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 13-04-2016 | 10 jaar |
| 50-BHF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 50-BHF-3 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-04-2016 | 10,8 jaar |
| 50-BHF-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| 50-BHF-7 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 50-BHF-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2016 | 9,6 jaar |
| 50-BHF-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| 50-BHG-8 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 50-BHH-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| 50-BHJ-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| 50-BHK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2016 | 9,8 jaar |
| 50-BHP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2016 | 9,6 jaar |
| 50-BHR-8 | DAF | Far XF105.460 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-10-2016 | 17,5 jaar |
| 50-BHV-8 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 50-BHX-8 | MAN | TGM | Open laadvloer | Onbekend | 15-12-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 9.101 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 254 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.