49-BJN-6
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2025, dus sinds 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos huifopbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.405 kg |
| Massa rijklaar | 9.505 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9505 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.995 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJN-6 | 13-04-2026 | 16:13 | periodieke controle | 6-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJN-6 | 24-04-2025 | 12:26 | periodieke controle | 6-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJN-6 | 31-10-2024 | 14:37 | inbouw | 31-10-2026 | Nee |
| 49-BJN-6 | 22-04-2024 | 12:36 | periodieke controle | 6-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJN-6 | 25-04-2023 | 16:49 | periodieke controle | 6-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJN-6 | 25-04-2023 | 15:09 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJN-6 | 25-04-2023 | 12:36 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJN-6 | 14-04-2022 | 14:27 | periodieke controle | 6-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJN-6 | 22-04-2021 | 15:53 | periodieke controle | 6-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJN-6 | 22-04-2021 | 13:54 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJN-6 | 7-04-2020 | 15:49 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJN-6 | 15-05-2019 | 14:30 | periodieke controle | 6-06-2020 | Nee |
| 49-BJN-6 | 15-05-2019 | 11:28 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-04-2026 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-04-2026 | 16:13 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 13-04-2026 | 16:13 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 13-04-2026 | 16:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 12:26 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 24-04-2025 | 12:26 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 24-04-2025 | 12:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-04-2025 | 12:26 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2025 | 12:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2025 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 12:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2024 | 12:36 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 22-04-2024 | 12:36 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2024 | 12:36 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 22-04-2024 | 12:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-04-2024 | 12:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2024 | 12:36 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-04-2023 | 16:49 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 25-04-2023 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-04-2023 | 12:36 | 51A | TA.2J | 1 | Afwijkende verplichte parameter ingevoerd in VU |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 14:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2022 | 14:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-04-2022 | 14:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-04-2022 | 14:27 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 14-04-2022 | 14:27 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 14-04-2022 | 14:27 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 15:53 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 22-04-2021 | 15:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2021 | 15:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-04-2021 | 15:53 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 15:49 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJN-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BJN-6 | 15-05-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| 49-BJN-6 | 31-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BJN-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BJN-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJB-6 | DAF | 400 | Tankwagen | Onbekend | 11-01-2017 | 9,3 jaar |
| 49-BJH-6 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| 49-BJJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 49-BJK-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 49-BJL-6 | Scania | R410 | Containercarrier | Onbekend | 08-05-2017 | 11,1 jaar |
| 49-BJN-1 | DAF | CF 330 FA | Huifopbouw | Onbekend | 10-05-2017 | 9 jaar |
| 49-BJN-4 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJN-6 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJN-7 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJP-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2017 | 8,7 jaar |
| 49-BJS-6 | Renault | D Wide | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJT-6 | Renault | 320 | Open laadvloer | Onbekend | 09-08-2017 | 18,8 jaar |
| 49-BJV-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| 49-BJX-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| 49-BJZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 255 cm een gewicht van ± 9.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 1000 cm | 255 cm | 9.840 kg |
| DAF AE 75 PC | 1009 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF CF 290 FA | 1001 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.