49-BJP-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2026, dus sinds 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24S04ZBBABAG9BB) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF53 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.182 kg |
| Massa rijklaar | 8.282 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8282 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.218 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24S04ZBBABAG9BB | |
| Uitvoering T9ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*27 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJP-6 | 17-06-2025 | 14:33 | periodieke controle | 18-07-2026 | Nee |
| 49-BJP-6 | 12-06-2025 | 13:58 | periodieke controle | 12-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJP-6 | 12-06-2025 | 13:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJP-6 | 16-07-2024 | 11:05 | periodieke controle | 18-07-2025 | Nee |
| 49-BJP-6 | 14-06-2024 | 09:55 | periodieke controle | 14-06-2026 | Nee |
| 49-BJP-6 | 19-06-2023 | 14:28 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJP-6 | 13-07-2022 | 15:41 | periodieke controle | 18-07-2023 | Nee |
| 49-BJP-6 | 16-06-2022 | 12:20 | periodieke controle | 16-06-2024 | Nee |
| 49-BJP-6 | 2-06-2021 | 10:16 | periodieke controle | 18-07-2022 | Nee |
| 49-BJP-6 | 18-06-2020 | 09:14 | periodieke controle | 18-06-2022 | Nee |
| 49-BJP-6 | 12-06-2020 | 09:38 | periodieke controle | 18-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJP-6 | 3-07-2019 | 13:15 | periodieke controle | 18-07-2020 | Nee |
| 49-BJP-6 | 2-07-2019 | 12:19 | periodieke controle | 2-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 13:57 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 09:38 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJP-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BJP-6 | 29-06-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BJP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BJP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJB-6 | DAF | 400 | Tankwagen | Onbekend | 11-01-2017 | 9,3 jaar |
| 49-BJH-6 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| 49-BJJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 49-BJK-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 49-BJL-6 | Scania | R410 | Containercarrier | Onbekend | 08-05-2017 | 11,1 jaar |
| 49-BJN-6 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| 49-BJP-5 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJP-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJP-7 | Scania | R490 | Open laadvloer | Onbekend | 12-06-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJP-8 | Iveco | 120EL | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 13-06-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2017 | 8,7 jaar |
| 49-BJS-6 | Renault | D Wide | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJT-6 | Renault | 320 | Open laadvloer | Onbekend | 09-08-2017 | 18,8 jaar |
| 49-BJV-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| 49-BJX-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| 49-BJZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 250 cm een gewicht van ± 8.182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 8.890 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.