46-BNG-4
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,84 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.851 kg |
| Massa rijklaar | 9.951 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9951 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.049 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.28 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210252
Referentiecode producent: 8691068
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 71
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.893
De borgmoer van de draagbare brandblussers PSE6GA/ PSE6G is mogelijk niet op de sluitknop gemonteerd. Wanneer de brandblusser wordt geactiveerd is het mogelijk dat de sluitknop (met ge�ntegreerde priem) onder druk uit de brandblusser geworpen. Daardoor kan drijfgas en poeder ontsnappen via de blootliggende doorsteekopening en het nut van de brandblusser onbruikbaar zal zijn. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betroffen brandblussers controleren, zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BNG-4 | 17-11-2025 | 09:17 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNG-4 | 28-01-2025 | 12:13 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNG-4 | 28-01-2025 | 11:58 | periodieke controle | 28-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNG-4 | 14-02-2024 | 13:30 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNG-4 | 21-02-2023 | 16:50 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNG-4 | 21-02-2023 | 16:30 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNG-4 | 5-04-2022 | 15:15 | periodieke controle | 29-04-2023 | Nee |
| 46-BNG-4 | 2-03-2021 | 12:15 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNG-4 | 2-03-2021 | 10:56 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BNG-4 | 21-04-2020 | 11:24 | periodieke controle | 29-04-2021 | Nee |
| 46-BNG-4 | 24-04-2019 | 13:56 | periodieke controle | 24-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 09:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-11-2025 | 09:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-01-2025 | 12:13 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 28-01-2025 | 12:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2025 | 12:13 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 28-01-2025 | 12:13 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 13:30 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2024 | 13:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2024 | 13:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-02-2024 | 13:30 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 2-03-2021 | 10:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BNG-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 46-BNG-4 | 24-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BNG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BNG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 46-BNF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 6,9 jaar |
| 46-BNG-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 46-BNG-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2019 | 7 jaar |
| 46-BNG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 46-BNG-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 46-BNG-6 | DAF | LF 280 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2019 | 10,1 jaar |
| 46-BNG-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,8 jaar |
| 46-BNG-8 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 46-BNG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 46-BNH-4 | Mercedes-Benz | 814DA/4X4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-05-2019 | 30,2 jaar |
| 46-BNK-4 | MAN | TGE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 46-BNL-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| 46-BNN-4 | DAF | CF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 46-BNP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 46-BNR-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| 46-BNS-4 | Scania | S650 | Veewagen | Onbekend | 30-08-2019 | 7,3 jaar |
| 46-BNT-4 | VDL | Midcity Electric | Bus | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 984 x 252 cm een gewicht van ± 9.851 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 260 cm | 10.600 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF AE 75 PC | 994 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 254 cm | 9.440 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.