20-BFF-9
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.665 kg |
| Massa rijklaar | 11.765 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11765 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BFF-9 | 6-06-2024 | 13:55 | periodieke controle | 6-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BFF-9 | 6-06-2024 | 13:53 | periodieke controle | 6-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BFF-9 | 7-08-2023 | 15:34 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BFF-9 | 27-07-2022 | 12:58 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BFF-9 | 27-07-2022 | 12:55 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BFF-9 | 26-08-2021 | 13:44 | periodieke controle | 22-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BFF-9 | 22-07-2020 | 13:23 | periodieke controle | 22-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BFF-9 | 22-07-2020 | 11:59 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BFF-9 | 25-07-2019 | 10:15 | periodieke controle | 22-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-06-2024 | 13:55 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 6-06-2024 | 13:55 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 15:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-08-2023 | 15:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2023 | 15:34 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-08-2023 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 27-07-2022 | 12:58 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 27-07-2022 | 12:58 | 499 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 27-07-2022 | 12:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-07-2022 | 12:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 26-08-2021 | 13:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-08-2021 | 13:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-08-2021 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 22-07-2020 | 13:23 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-07-2020 | 13:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 25-07-2019 | 10:15 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-07-2019 | 10:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2019 | 10:15 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 25-07-2019 | 10:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-07-2019 | 10:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BFF-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BFF-9 | 1-08-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BFF-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BFF-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BFD-9 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 21-08-2014 | 11,7 jaar |
| 20-BFF-1 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2014 | 11,6 jaar |
| 20-BFF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2014 | 11,6 jaar |
| 20-BFF-8 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 22-09-2014 | 11,6 jaar |
| 20-BFF-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-09-2014 | 11,6 jaar |
| 20-BFJ-9 | Volvo | FL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-11-2014 | 11,4 jaar |
| 20-BFK-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 20-BFP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2015 | 11,1 jaar |
| 20-BFT-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 20-BFZ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 260 cm een gewicht van ± 11.665 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 995 cm | 260 cm | 12.740 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 255 cm | 10.600 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania R460 | 990 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| DAF Fan CF75 | 992 cm | 254 cm | 12.420 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF75 | 986 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.