18-BBP-4
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2013, dus sinds 13 jaren, 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,86 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.515 kg |
| Massa rijklaar | 11.615 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11615 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BBP-4 | 10-02-2026 | 11:26 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BBP-4 | 7-02-2025 | 16:46 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BBP-4 | 7-02-2025 | 16:21 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BBP-4 | 29-12-2023 | 16:00 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BBP-4 | 16-01-2023 | 12:25 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BBP-4 | 13-01-2023 | 16:46 | periodieke controle | 13-01-2025 | Nee |
| 18-BBP-4 | 17-02-2022 | 14:11 | periodieke controle | 26-02-2023 | Nee |
| 18-BBP-4 | 10-02-2021 | 16:44 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
| 18-BBP-4 | 10-02-2021 | 11:58 | periodieke controle | 10-02-2023 | Nee |
| 18-BBP-4 | 30-01-2020 | 16:29 | periodieke controle | 26-02-2021 | Nee |
| 18-BBP-4 | 15-01-2019 | 10:36 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BBP-4 | 15-01-2019 | 10:34 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 11:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-02-2026 | 11:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2026 | 11:26 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 10-02-2026 | 11:26 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 10-02-2026 | 11:26 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 16:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-02-2025 | 16:46 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 7-02-2025 | 16:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-02-2025 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-02-2025 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-02-2025 | 16:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-02-2025 | 16:46 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 7-02-2025 | 16:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 16:00 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-12-2023 | 16:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2023 | 12:25 | 390 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie ontbreekt |
| 16-01-2023 | 12:25 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 10:36 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BBP-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BBP-4 | 15-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BBP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BBP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BBB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-08-2012 | 13,7 jaar |
| 18-BBD-4 | Mercedes-Benz | Actros | Kolkenzuiger | Onbekend | 29-08-2012 | 13,6 jaar |
| 18-BBH-4 | Volvo | Fmx 500 6X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2012 | 13,5 jaar |
| 18-BBJ-4 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 28-11-2012 | 13,4 jaar |
| 18-BBL-4 | Volvo | Fll 42 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2013 | 13,3 jaar |
| 18-BBN-4 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 04-02-2013 | 13,2 jaar |
| 18-BBP-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-02-2013 | 13,2 jaar |
| 18-BBP-8 | Iveco | 50C18 | Open wagen | Onbekend | 25-06-2009 | 16,8 jaar |
| 18-BBS-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2013 | 13 jaar |
| 18-BBT-4 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2013 | 12,9 jaar |
| 18-BBV-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2013 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 986 x 260 cm een gewicht van ± 11.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 12.420 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 255 cm | 10.600 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF CF 410 FAN | 996 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.