14-BKD-9
Er rijden momenteel 1.591 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.459 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 11,54 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.220 kg |
| Massa rijklaar | 11.320 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11320 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BKD-9 | 20-11-2025 | 15:35 | periodieke controle | 20-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BKD-9 | 20-11-2025 | 15:31 | periodieke controle | 20-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BKD-9 | 19-11-2024 | 14:18 | periodieke controle | 19-11-2025 | Nee |
| 14-BKD-9 | 2-10-2023 | 15:46 | periodieke controle | 2-10-2025 | Nee |
| 14-BKD-9 | 2-10-2023 | 11:13 | periodieke controle | 13-11-2024 | Nee |
| 14-BKD-9 | 7-10-2022 | 14:32 | periodieke controle | 13-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BKD-9 | 21-10-2021 | 14:57 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BKD-9 | 18-10-2021 | 15:46 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BKD-9 | 18-10-2021 | 14:45 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BKD-9 | 18-09-2020 | 16:16 | periodieke controle | 13-11-2021 | Nee |
| 14-BKD-9 | 11-11-2019 | 11:57 | periodieke controle | 13-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BKD-9 | 11-11-2019 | 11:55 | periodieke controle | 11-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 15:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 14:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 14:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2021 | 15:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-10-2021 | 15:46 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2019 | |||||
| 11-11-2019 | 11:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BKD-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BKD-9 | 23-11-2017 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BKD-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BKD-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BKB-9 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2017 | 8,7 jaar |
| 14-BKD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2017 | 8,6 jaar |
| 14-BKD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2018 | 8,5 jaar |
| 14-BKD-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2017 | 8,6 jaar |
| 14-BKD-5 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-11-2017 | 8,6 jaar |
| 14-BKD-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,5 jaar |
| 14-BKD-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2017 | 8,6 jaar |
| 14-BKD-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-11-2017 | 8,7 jaar |
| 14-BKF-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2017 | 8,6 jaar |
| 14-BKJ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2018 | 8,5 jaar |
| 14-BKL-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 15-02-2018 | 8,4 jaar |
| 14-BKP-9 | Volvo | FL | Veewagen | Onbekend | 04-04-2018 | 8,3 jaar |
| 14-BKS-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 09-04-2018 | 8,3 jaar |
| 14-BKT-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2018 | 8,1 jaar |
| 14-BKV-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2018 | 8,2 jaar |
| 14-BKX-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2018 | 8 jaar |
| 14-BKZ-9 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 20-06-2018 | 8,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.