11-BDT-7
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2014, dus sinds 11 jaren, 11 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,62 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.620 kg |
| Massa rijklaar | 9.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BDT-7 | 4-03-2026 | 12:16 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDT-7 | 4-03-2026 | 12:13 | periodieke controle | 4-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDT-7 | 4-03-2026 | 12:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDT-7 | 20-03-2025 | 16:37 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDT-7 | 15-04-2024 | 15:52 | periodieke controle | 9-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDT-7 | 1-03-2024 | 13:49 | periodieke controle | 1-03-2026 | Nee |
| 11-BDT-7 | 9-05-2023 | 15:45 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDT-7 | 3-03-2022 | 10:38 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDT-7 | 3-03-2022 | 10:30 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDT-7 | 11-03-2021 | 11:38 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDT-7 | 11-03-2020 | 12:06 | periodieke controle | 11-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDT-7 | 11-03-2020 | 11:14 | periodieke controle | 22-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDT-7 | 3-04-2019 | 16:14 | periodieke controle | 22-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 12:16 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-03-2026 | 12:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-03-2026 | 12:16 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2026 | 12:16 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2026 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2026 | 12:10 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 16:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2025 | 16:37 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-03-2025 | 16:37 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-03-2025 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-03-2025 | 16:37 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 20-03-2025 | 16:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 15:52 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 9-05-2023 | 15:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-05-2023 | 15:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2023 | 15:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 10:38 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 3-03-2022 | 10:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-03-2022 | 10:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-03-2022 | 10:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-03-2022 | 10:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 3-03-2022 | 10:38 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 3-03-2022 | 10:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2022 | 10:38 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-03-2022 | 10:38 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 11:38 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 11-03-2021 | 11:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2021 | 11:38 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-03-2021 | 11:38 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-03-2021 | 11:38 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 11:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-03-2020 | 11:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-04-2019 | 16:14 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BDT-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 11-BDT-7 | 12-03-2018 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BDT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BDT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BDG-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2013 | 12,4 jaar |
| 11-BDK-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-12-2013 | 12,4 jaar |
| 11-BDL-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 11-BDS-7 | Scania | R440 | Containercarrier | Onbekend | 11-04-2014 | 16,3 jaar |
| 11-BDT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
| 11-BDT-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 16-04-2014 | 12 jaar |
| 11-BDT-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2014 | 12 jaar |
| 11-BDT-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-04-2014 | 12 jaar |
| 11-BDZ-7 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 962 x 260 cm een gewicht van ± 9.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF65 | 957 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| MAN TGX | 969 cm | 253 cm | 10.330 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.