01-BXS-6
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos vuilniswagen rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Antos tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 335 kW (455 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 augustus 2019. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.725 kg |
| Massa rijklaar | 15.825 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15825 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-BXS-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-BXS-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-BXB-6 | MAN | TGE | Brandweerwagen | Onbekend | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| 01-BXD-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| 01-BXG-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2023 | 8,3 jaar |
| 01-BXH-6 | DAF | Oprij Cf 29-85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| 01-BXJ-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| 01-BXK-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 01-BXL-6 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 01-BXN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 01-BXP-6 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 01-BXR-6 | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 71- M | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2024 | 9,2 jaar |
| 01-BXS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 01-BXS-3 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 01-BXS-5 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 01-BXS-6 | Mercedes-Benz | Antos | Vuilniswagen | Onbekend | 01-05-2024 | 7,6 jaar |
| 01-BXS-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 01-BXS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 01-BXS-9 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| 01-BXT-6 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 01-BXV-6 | STX | Stx S770 | Veewagen | Onbekend | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 01-BXX-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| 01-BXZ-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 15.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 946 cm | 255 cm | 15.840 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Volvo FM | 942 cm | 254 cm | 16.330 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 254 cm | 14.910 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 15.960 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.