01-BHV-5
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,84 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.010 kg |
| Massa rijklaar | 12.110 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12110 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.30 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170377
Referentiecode producent: 4692164
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 329
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.339
De vertanding op de stuuras is mogelijk onvoldoende diep uitgevoerd. Hierdoor is de stuuras onvoldoende aan de stuurkolom verbonden. Doorslippen van de verbinding tussen stuurkolom en stuuras. Hierdoor kan het voertuig minder goed of onbestuurbaar raken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BHV-5 | 24-11-2025 | 10:46 | periodieke controle | 24-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHV-5 | 15-11-2024 | 14:58 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHV-5 | 15-11-2024 | 11:31 | inbouw | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHV-5 | 17-11-2023 | 10:03 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BHV-5 | 18-11-2022 | 10:52 | periodieke controle | 21-11-2023 | Nee |
| 01-BHV-5 | 18-11-2022 | 10:36 | periodieke controle | 18-11-2024 | Nee |
| 01-BHV-5 | 29-10-2021 | 12:57 | periodieke controle | 21-11-2022 | Nee |
| 01-BHV-5 | 25-09-2020 | 11:12 | periodieke controle | 25-09-2022 | Nee |
| 01-BHV-5 | 25-09-2020 | 09:22 | periodieke controle | 21-11-2021 | Nee |
| 01-BHV-5 | 11-11-2019 | 10:39 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-11-2025 | 10:46 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 24-11-2025 | 10:46 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-11-2025 | 10:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-11-2025 | 10:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-11-2025 | 10:46 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 24-11-2025 | 10:46 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 24-11-2025 | 10:46 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 24-11-2025 | 10:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2024 | 14:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 10:03 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2023 | 10:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-11-2019 | 10:39 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BHV-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 01-BHV-5 | 26-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL/VDO | ||
| 01-BHV-5 | 15-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-BHV-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-BHV-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-BHD-5 | Indcar | Wing | Bus | Onbekend | 05-04-2016 | 10 jaar |
| 01-BHF-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| 01-BHG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| 01-BHK-5 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 01-BHL-5 | Iveco | 160E | Kipper | Onbekend | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| 01-BHN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 01-BHT-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2016 | 9,5 jaar |
| 01-BHV-1 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2016 | 9,4 jaar |
| 01-BHV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 01-BHV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2016 | 9,4 jaar |
| 01-BHV-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| 01-BHV-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 01-BHV-6 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 01-BHV-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| 01-BHV-9 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| 01-BHX-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 984 x 255 cm een gewicht van ± 12.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 13.000 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| Scania R410 | 986 cm | 255 cm | 13.020 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| DAF Fan CF75 | 992 cm | 254 cm | 12.420 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
| DAF FA CF75 | 986 cm | 260 cm | 10.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.