BZ-GR-32
Er rijden momenteel 14.395 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2011, dus sinds 15 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros 2655 LS opleggertrekker rijden er nog 7.568 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en september 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros 2655 LS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros 2655 LS | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros 2655 LS |
| Lengte | 6,86 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 405 kW (551 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15928cc (15,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.665 kg |
| Massa rijklaar | 9.765 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9765 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GR-32 | 4-03-2026 | 14:32 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 7-04-2025 | 16:50 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 5-12-2024 | 08:50 | inbouw | 5-12-2026 | Nee |
| BZ-GR-32 | 18-03-2024 | 10:36 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 7-02-2023 | 11:56 | periodieke controle | 29-03-2024 | Nee |
| BZ-GR-32 | 6-02-2023 | 13:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 6-02-2023 | 13:34 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 6-02-2023 | 13:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 29-03-2022 | 10:59 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 2-02-2021 | 10:11 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 2-02-2021 | 10:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 1-02-2021 | 11:59 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 11-02-2020 | 16:38 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 14-02-2019 | 14:06 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 14-02-2019 | 13:59 | periodieke controle | 14-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 14:32 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 4-03-2026 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2026 | 14:32 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2026 | 14:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2026 | 14:32 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 4-03-2026 | 14:32 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-04-2025 | 16:50 | 655 | 5.*.69 | 1 | Onvlakheid schotelkoppeling te groot |
| 7-04-2025 | 16:50 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-04-2025 | 16:50 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 10:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-03-2024 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 13:37 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 6-02-2023 | 13:37 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 6-02-2023 | 13:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 10:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-03-2022 | 10:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 10:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 1-02-2021 | 11:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 14:06 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 14-02-2019 | 14:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-02-2019 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GR-32 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GR-32 | 14-02-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| BZ-GR-32 | 5-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GR-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-GR-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GD-32 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2011 | 15,4 jaar |
| BZ-GR-31 | Scania | G 400 B 6X2*4 | Open wagen | Onbekend | 09-06-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-GR-32 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-GR-35 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-06-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-GR-36 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-06-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-GR-37 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-06-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-GV-32 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-06-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-GX-32 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-GZ-32 | MAN | TGS | Kolkenzuiger | Onbekend | 21-06-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 686 x 250 cm een gewicht van ± 9.665 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 689 cm | 255 cm | 10.590 kg |
| Scania R580 | 689 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF CF 410 FA | 677 cm | 254 cm | 10.590 kg |
| Scania S770 | 678 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 695 cm | 248 cm | 9.830 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Scania S580 | 688 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Renault D | 684 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Scania R650 | 678 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 480 FTG | 691 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Volvo FL | 696 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Scania S650 | 685 cm | 255 cm | 9.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.