BZ-GR-32
Er rijden momenteel 14.228 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2011, dus sinds 14 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros 2655 LS opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros 2655 LS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros 2655 LS | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros 2655 LS |
| Lengte | 6,86 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 405 kW (551 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15928cc (15,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.665 kg |
| Massa rijklaar | 9.765 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9765 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GR-32 | 4-03-2026 | 14:32 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 7-04-2025 | 16:50 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 5-12-2024 | 08:50 | inbouw | 5-12-2026 | Nee |
| BZ-GR-32 | 18-03-2024 | 10:36 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 7-02-2023 | 11:56 | periodieke controle | 29-03-2024 | Nee |
| BZ-GR-32 | 6-02-2023 | 13:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 6-02-2023 | 13:34 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 6-02-2023 | 13:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 29-03-2022 | 10:59 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 2-02-2021 | 10:11 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 2-02-2021 | 10:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 1-02-2021 | 11:59 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 11-02-2020 | 16:38 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 14-02-2019 | 14:06 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GR-32 | 14-02-2019 | 13:59 | periodieke controle | 14-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 14:32 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 4-03-2026 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2026 | 14:32 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2026 | 14:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2026 | 14:32 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 4-03-2026 | 14:32 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-04-2025 | 16:50 | 655 | 5.*.69 | 1 | Onvlakheid schotelkoppeling te groot |
| 7-04-2025 | 16:50 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-04-2025 | 16:50 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 10:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-03-2024 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 13:37 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 6-02-2023 | 13:37 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 6-02-2023 | 13:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 10:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-03-2022 | 10:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 10:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 1-02-2021 | 11:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 14:06 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 14-02-2019 | 14:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-02-2019 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GR-32 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GR-32 | 14-02-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| BZ-GR-32 | 5-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GR-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-GR-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GD-32 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GR-31 | Scania | G 400 B 6X2*4 | Open wagen | Onbekend | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GR-32 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GR-35 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GR-36 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GR-37 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GV-32 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GX-32 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-GZ-32 | MAN | TGS | Kolkenzuiger | Onbekend | 21-06-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 686 x 250 cm een gewicht van ± 9.665 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Scania R580 | 689 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Scania S770 | 680 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| DAF XF 480 FTG | 691 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Volvo FL | 696 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Scania S650 | 684 cm | 255 cm | 9.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.