BZ-GD-32
Er rijden momenteel 8.748 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM 370 4X2 gesloten opbouw rijden er nog 5.730 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM 370 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM 370 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM 370 4X2 |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 278 kW (378 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.180 kg |
| Massa rijklaar | 10.280 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10280 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GD-32 | 13-06-2025 | 16:51 | periodieke controle | 13-06-2027 | Nee |
| BZ-GD-32 | 12-06-2025 | 11:45 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-32 | 14-06-2024 | 11:14 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-32 | 15-06-2023 | 16:53 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-32 | 15-06-2023 | 16:50 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-32 | 14-06-2022 | 13:39 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-32 | 17-06-2021 | 09:09 | periodieke controle | 17-06-2023 | Nee |
| BZ-GD-32 | 16-06-2021 | 16:38 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-32 | 3-06-2020 | 16:57 | periodieke controle | 8-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-32 | 23-05-2019 | 08:59 | periodieke controle | 8-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GD-32 | 22-05-2019 | 15:02 | periodieke controle | 22-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 11:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-06-2025 | 11:45 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-06-2025 | 11:45 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2025 | 11:45 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 11:14 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 14-06-2024 | 11:14 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-06-2024 | 11:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-06-2024 | 11:14 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 16:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-06-2023 | 16:53 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-06-2023 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2023 | 16:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2023 | 16:53 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 15-06-2023 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-06-2023 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 16:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-06-2021 | 16:38 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 16-06-2021 | 16:38 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 16-06-2021 | 16:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2021 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-06-2021 | 16:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 3-06-2020 | 16:57 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 3-06-2020 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 08:59 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 23-05-2019 | 08:59 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2019 | 08:59 | 050 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 23-05-2019 | 08:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GD-32 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GD-32 | 22-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GD-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-GD-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GD-30 | Iveco | AT260S31Y/ps EEV | Vuilniswagen | Onbekend | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GD-32 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GD-35 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GD-36 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GR-32 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GV-32 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GX-32 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-GZ-32 | MAN | TGS | Kolkenzuiger | Onbekend | 21-06-2011 | 14,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.