94-BFT-4
Er rijden momenteel 14.231 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT33BXB070) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.645 kg |
| Massa rijklaar | 8.745 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8745 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3AT33BXB070 | |
| Uitvoering B020C1D1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BFT-4 | 19-03-2026 | 15:55 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 7-04-2025 | 14:06 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 19-02-2025 | 10:46 | inbouw | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 19-02-2025 | 10:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 18-03-2024 | 15:24 | periodieke controle | 1-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 22-05-2023 | 12:50 | periodieke controle | 22-05-2025 | Nee |
| 94-BFT-4 | 3-03-2023 | 09:15 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 3-03-2023 | 08:59 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 3-03-2023 | 08:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 25-02-2022 | 14:57 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 25-02-2021 | 14:43 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 25-02-2021 | 10:47 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 25-02-2021 | 10:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 23-03-2020 | 15:52 | periodieke controle | 1-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 27-03-2019 | 15:00 | periodieke controle | 1-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BFT-4 | 27-03-2019 | 10:55 | periodieke controle | 27-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 15:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-03-2026 | 15:55 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-03-2026 | 15:55 | 257 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger raakt bewegend deel |
| 19-03-2026 | 15:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-03-2026 | 15:55 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 19-03-2026 | 15:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2026 | 15:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-03-2026 | 15:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-03-2026 | 15:55 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 19-03-2026 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 14:06 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-04-2025 | 14:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-04-2025 | 14:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2025 | 14:06 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2025 | 14:06 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 7-04-2025 | 14:06 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-04-2025 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2025 | 10:41 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2024 | 15:24 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-03-2024 | 15:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 09:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-03-2023 | 09:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-03-2023 | 09:15 | 555 | 5.*.55 | 2 | Remlichten (alle) werken niet |
| 3-03-2023 | 09:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 3-03-2023 | 09:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-03-2023 | 09:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2023 | 08:17 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 3-03-2023 | 08:17 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2022 | 14:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 14:43 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-02-2021 | 10:45 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 15:52 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 27-03-2019 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-03-2019 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BFT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BFT-4 | 27-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 94-BFT-4 | 19-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BFT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BFT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BFB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2014 | 11,7 jaar |
| 94-BFF-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2014 | 11,6 jaar |
| 94-BFG-4 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-10-2014 | 11,6 jaar |
| 94-BFH-4 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 94-BFJ-4 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2014 | 11,5 jaar |
| 94-BFK-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| 94-BFL-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 22-12-2014 | 11,4 jaar |
| 94-BFR-4 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| 94-BFT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 94-BFT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2015 | 11 jaar |
| 94-BFT-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| 94-BFT-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2015 | 11,1 jaar |
| 94-BFT-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2015 | 11 jaar |
| 94-BFX-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 8.645 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.