92-BFF-3
Er rijden momenteel 14.231 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros niet nader aangeduid rijden er nog 7.334 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.193 kg |
| Massa rijklaar | 8.293 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8293 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BFF-3 | 12-12-2025 | 15:49 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFF-3 | 19-11-2024 | 16:17 | periodieke controle | 7-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFF-3 | 15-11-2023 | 11:45 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFF-3 | 9-11-2022 | 12:07 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFF-3 | 19-11-2021 | 13:26 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFF-3 | 13-11-2020 | 16:31 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFF-3 | 13-11-2020 | 16:28 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFF-3 | 13-11-2020 | 14:49 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BFF-3 | 4-11-2019 | 16:44 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 15:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2025 | 15:49 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 16:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 11:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2023 | 11:45 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 12:07 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 9-11-2022 | 12:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-11-2022 | 12:07 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2022 | 12:07 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 9-11-2022 | 12:07 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 9-11-2022 | 12:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-11-2022 | 12:07 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 9-11-2022 | 12:07 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 16:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-11-2020 | 16:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-11-2020 | 16:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2020 | 16:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-11-2020 | 14:49 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 16:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2019 | 16:44 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BFF-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 92-BFF-3 | 23-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BFF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BFF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BFD-3 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 21-08-2014 | 11,7 jaar |
| 92-BFF-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2014 | 11,5 jaar |
| 92-BFF-3 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 17-09-2014 | 11,6 jaar |
| 92-BFF-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| 92-BFF-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2014 | 11,5 jaar |
| 92-BFH-3 | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 23-10-2014 | 11,5 jaar |
| 92-BFK-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2014 | 11,3 jaar |
| 92-BFL-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| 92-BFN-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2015 | 11,3 jaar |
| 92-BFP-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| 92-BFR-3 | Scania | 141 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2016 | 45,3 jaar |
| 92-BFS-3 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2015 | 11,1 jaar |
| 92-BFT-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.193 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 626 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.