89-BHS-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2PN21AXA150) nog 207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-9 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.293 kg |
| Massa rijklaar | 7.393 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7393 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.607 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2PN21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1GEBSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*10 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.30 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170377
Referentiecode producent: 4692164
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 329
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.339
De vertanding op de stuuras is mogelijk onvoldoende diep uitgevoerd. Hierdoor is de stuuras onvoldoende aan de stuurkolom verbonden. Doorslippen van de verbinding tussen stuurkolom en stuuras. Hierdoor kan het voertuig minder goed of onbestuurbaar raken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BHS-6 | 15-10-2025 | 14:48 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHS-6 | 15-10-2025 | 14:43 | periodieke controle | 15-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHS-6 | 16-10-2023 | 14:38 | periodieke controle | 21-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHS-6 | 16-10-2023 | 14:35 | periodieke controle | 16-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHS-6 | 12-10-2022 | 16:16 | periodieke controle | 21-10-2023 | Nee |
| 89-BHS-6 | 11-10-2021 | 14:56 | periodieke controle | 21-10-2022 | Nee |
| 89-BHS-6 | 11-10-2021 | 14:53 | periodieke controle | 11-10-2023 | Nee |
| 89-BHS-6 | 9-10-2020 | 14:56 | periodieke controle | 21-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHS-6 | 21-11-2019 | 14:00 | periodieke controle | 21-11-2021 | Nee |
| 89-BHS-6 | 23-09-2019 | 16:37 | periodieke controle | 21-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-10-2025 | 14:48 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 15-10-2025 | 14:48 | 119 | 5.*.11a | 2 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 14:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-10-2023 | 14:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 23-09-2019 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-09-2019 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-09-2019 | 16:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-09-2019 | 16:37 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BHS-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BHS-6 | 12-10-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BHS-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BHS-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BHB-6 | Scania | R500LB6X2HHa | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-04-2016 | 19,7 jaar |
| 89-BHG-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2016 | 9,5 jaar |
| 89-BHJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2016 | 9,8 jaar |
| 89-BHK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| 89-BHL-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2016 | 9,6 jaar |
| 89-BHN-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2016 | 9,6 jaar |
| 89-BHP-6 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 89-BHR-6 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| 89-BHS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2016 | 9,6 jaar |
| 89-BHS-3 | Magirus-deutz | FM 170D 11 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2016 | 47,4 jaar |
| 89-BHS-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 89-BHS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 89-BHS-7 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| 89-BHS-8 | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | Onbekend | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| 89-BHS-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2016 | 9,4 jaar |
| 89-BHV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2016 | 9,4 jaar |
| 89-BHX-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 89-BHZ-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2017 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 607 x 250 cm een gewicht van ± 7.293 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.000 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.