76-BHX-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voor vervoer voertuigen rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.015 kg |
| Massa rijklaar | 11.115 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11115 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BHX-5 | 22-12-2025 | 10:55 | periodieke controle | 4-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHX-5 | 2-01-2025 | 09:39 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHX-5 | 4-01-2024 | 15:29 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHX-5 | 28-12-2022 | 13:47 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHX-5 | 28-12-2022 | 13:35 | periodieke controle | 28-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHX-5 | 21-12-2021 | 11:11 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHX-5 | 23-12-2020 | 15:21 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHX-5 | 23-12-2020 | 14:15 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHX-5 | 18-11-2019 | 16:39 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BHX-5 | 2-01-2019 | 11:41 | periodieke controle | 2-01-2020 | Nee |
| 76-BHX-5 | 28-12-2018 | 11:15 | periodieke controle | 28-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 10:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-12-2025 | 10:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-12-2025 | 10:55 | 569 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 22-12-2025 | 10:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2025 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-01-2025 | 09:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-01-2025 | 09:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-01-2025 | 09:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-01-2025 | 09:39 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2-01-2025 | 09:39 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-01-2025 | 09:39 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 2-01-2025 | 09:39 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 15:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-01-2024 | 15:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2024 | 15:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2024 | 15:29 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2024 | 15:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-01-2024 | 15:29 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 13:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-12-2022 | 13:47 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 28-12-2022 | 13:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 11:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 14:15 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-11-2019 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2019 | 16:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BHX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BHX-5 | 28-12-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BHX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BHX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BHB-5 | Renault | T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 76-BHD-5 | MAN | TGS | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 05-04-2016 | 10 jaar |
| 76-BHH-5 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| 76-BHJ-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 76-BHK-5 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2016 | 11,1 jaar |
| 76-BHL-5 | Scania | R440 | Containercarrier | Onbekend | 28-07-2016 | 12,9 jaar |
| 76-BHP-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| 76-BHS-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHT-5 | DAF | CF 370 FAN | Brandweerwagen | Onbekend | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 76-BHV-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| 76-BHX-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2017 | 9,3 jaar |
| 76-BHX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 76-BHX-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| 76-BHX-9 | Scania | G410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-12-2016 | 9,4 jaar |
| 76-BHZ-5 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 11.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 974 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| MAN TGX | 969 cm | 253 cm | 10.330 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| MAN TGS | 972 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XF 450 FA | 958 cm | 254 cm | 12.090 kg |
| DAF XF 480 FAR | 974 cm | 254 cm | 10.120 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.